新能源車型銷量能持續(xù)保持高速增長。

從多方面看，理由充足。

頭部車企像長城汽車、廣汽集團、比亞迪等，新能源汽車銷量增速亮眼。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023 年新能源汽車市場零售和批發(fā)數(shù)據(jù)增長顯著，2024 年也將保持良好走勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會指出，2023 年汽車產(chǎn)業(yè)成工業(yè)經(jīng)濟增長主要拉動力，新能源汽車產(chǎn)銷超 900 萬輛，預計 2024 年還會增長。

價格戰(zhàn)激烈但促進了銷量增長，比如長城汽車董事長直播展示智能駕駛系統(tǒng)，蔚來董事長直播帶動購買。

上半年新能源汽車市場穩(wěn)中有進，多家車企 6 月創(chuàng)歷史新高且差距拉大。

2024 年中國汽車出口銷量預計增長，新能源車出口占比提升，出口地區(qū)主要是亞洲和歐洲，最大出口國是俄羅斯，出口銷量同比增速預計 12%-25%。

汽車行業(yè)協(xié)會預測 2024 年新能源汽車批發(fā)銷量達 1100 萬輛。

而且上游資源價格回歸正常也有利于銷量增長。

今年前 5 個月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達 1138.4 萬輛和 1149.6 萬輛，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為 392.6 萬輛和 389.5 萬輛，同比分別增長 30.7%和 32.5%，市場占有率達 33.9%。

廣州國際車展上，新能源車占比超 40%，中國品牌在新技術(shù)上不斷更新。

11 月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高，重慶增長超全國平均，長安汽車 11 月新能源汽車銷量首次破 10 萬輛，賽力斯新能源汽車 11 月和 1-11 月銷量都大幅增長。

綜上，新能源車型銷量能持續(xù)高速增長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）