新手上路要穩(wěn)定駕駛，把握方向盤很關(guān)鍵。

直線行駛時，雙臂與肩同寬，雙手輕握方向盤，別太用力，避免手心出汗。

路面不平時，方向盤會輕微搖擺致方向偏離，別慌，及時修正，注意控制修正量，別讓車反向偏移。發(fā)現(xiàn)偏移別直接轉(zhuǎn)向，逐漸調(diào)整，車身快回正時提前回正方向盤。

新手目測判斷前方路況能力弱，易偏左，駕駛位上身體正對方向盤，從視線往右前蓋看，看到的最近右側(cè)道路就是右輪大致行駛軌跡，這在低速會車和停車時有用。

高速行駛剎車距離長、不可控區(qū)域大，視線要放遠到 150 - 200 米，同時留意近處，保持在車道中間，發(fā)現(xiàn)偏移及時修正。

打方向盤兩手不松開時可向兩邊各轉(zhuǎn) 180 度，少數(shù)情況兩手交替，叫“整把打輪”，能快速轉(zhuǎn)到位回正，別“搗輪”。正確姿勢是雙手“9 點 1 刻”握緊，隨方向盤轉(zhuǎn)動，回正時同樣如此，不夠時上方手臂不動，下方手臂換位繼續(xù)打。比如左方向，先用右手推到 90 度，左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)，左手在原位置接住。右手繼續(xù)打到 9 點位置，左手握下方，回正時右手拉回，左手回到原位置。右方向同理。

正確的坐姿很重要，要調(diào)整座椅舒適，能看清儀表盤和道路，腳能輕松操作踏板，背緊貼靠背。握方向盤用“九點十五”握法，目光放長遠，至少看前方 150 米以上。行駛保持勻速，急加減速影響車輛穩(wěn)定和方向控制。

不同路況方向控制要點不同，直線道路微調(diào)避免大幅轉(zhuǎn)動，彎道提前減速勻速轉(zhuǎn)動，擁堵路段注意車距和周圍車輛動態(tài)小幅調(diào)整，高速雙手握緊少做不必要調(diào)整，變道提前打燈看后視鏡。多練習(xí)，選空曠車少場地練基礎(chǔ)，保持冷靜專注，遇復(fù)雜路況別慌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）