行駛里程對(duì)二手車價(jià)格的影響很大。

通常來(lái)說(shuō)，里程數(shù)越低，二手車價(jià)格越高。比如有些二手車經(jīng)紀(jì)公司按每行駛 1 萬(wàn)公里折舊 1 萬(wàn)元計(jì)算價(jià)格。

還有“54321 法則”，假設(shè)車輛有效壽命 30 萬(wàn)公里，分五段，每段 6 萬(wàn)公里，價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，但此方法僅供參考，因?yàn)槔锍虜?shù)可能被篡改。

新車前五年折舊率不同，里程少的車在相同年限內(nèi)價(jià)格更高。

像正常輪胎更換周期 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里，其磨損能反映里程，其他易損件如密封膠條、皮帶和踏板磨損也能體現(xiàn)使用頻率。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)好，保養(yǎng)記錄完整能讓車更保值。

而且，平均壽命法新車落地打八折，第一年折舊 20%，之后每年折舊 10%。

不同車型、品牌和市場(chǎng)需求對(duì)公里數(shù)的敏感程度不同，豪華車、進(jìn)口車對(duì)公里數(shù)要求相對(duì)低，經(jīng)濟(jì)型車和國(guó)產(chǎn)車要求高。

但里程不是唯一決定價(jià)格的因素。車齡大技術(shù)性能下降，價(jià)格降低。車況良好，沒(méi)重大事故，覆蓋件和三大件工況好，內(nèi)飾保養(yǎng)好，易損件壽命正常，價(jià)格就高。

大品牌主流車型保值率高，常見(jiàn)色保值，高配和低配車型價(jià)格差距小，過(guò)戶次數(shù)多影響殘值率。

新車市場(chǎng)行情也影響二手車價(jià)，南方地區(qū)日系車行情好，7、8 月淡季購(gòu)車劃算。

所以，評(píng)估二手車價(jià)格要綜合考慮多個(gè)因素，才能準(zhǔn)確判斷其價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）