驗(yàn)車時(shí)要測試車輛操控性能，可以從以下方面入手。

靜態(tài)時(shí)，查看外觀，車身不能有劃痕、碰撞修復(fù)痕跡。檢查車輪，輪轂不能變形、磨損，輪胎型號(hào)和品牌要與車輛匹配，不能有嚴(yán)重磨損或裂紋。車內(nèi)座椅要能正常調(diào)節(jié)，無磨損、裂紋，各按鈕、開關(guān)、音響、空調(diào)等設(shè)備正常工作，安全氣囊和安全帶完好。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，無雜音，油路、電路無泄漏和松動(dòng)，剎車系統(tǒng)和離合器工作良好。

路試時(shí)，起步要平穩(wěn)，加速動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順，多在不同速度下加速，如 30km/h、60km/h、80km/h 等。換擋要輕便靈活、檔位準(zhǔn)確，無脫檔、亂檔和異響。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)自如，上下無抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向自由行程符合要求。多繞彎路檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控要敏捷、精準(zhǔn)。制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力度和方向穩(wěn)定，踏板腳感舒適，行程適當(dāng)。路試留意有無異響、異常，儀表有無報(bào)警信息。停車后觀察有無滴油、滲油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向性能方面，要注意轉(zhuǎn)向盤自由行程和轉(zhuǎn)向力。轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車轉(zhuǎn)向輪直線行駛靜止時(shí)，轉(zhuǎn)向盤自由左右轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，不宜過大。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力是在一定行駛條件下，作用在轉(zhuǎn)向盤外緣的圓周力，不能過大或過小。轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)角大小影響汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)向靈活性，通常用轉(zhuǎn)角儀檢測。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量：最大設(shè)計(jì)車速大于等于 100km/h 的機(jī)動(dòng)車為 15°；三輪汽車為 35°；其他機(jī)動(dòng)車為 25°。在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青道路上，以 10km/h 速度在 5s 內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到外圓直徑 25m 的車輛通道圓行駛，施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力小于等于 245N。汽車轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱輕便、無阻滯現(xiàn)象，車輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，不得與其他部件有干涉現(xiàn)象。

操控性好壞的判斷，動(dòng)力輸出要強(qiáng)勁平穩(wěn)，提速快，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，變速箱換擋響應(yīng)及時(shí)。轉(zhuǎn)向手感適中，中低車速輕，高速重，虛位合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。底盤和懸掛是關(guān)鍵，懸掛種類多樣，如麥弗遜式、多連桿式、雙叉臂式等。好的懸掛過彎時(shí)側(cè)傾小，能吸收震動(dòng)。制動(dòng)性能充足，剎車時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健。車輛在彎道時(shí)循跡性好，ESP 介入時(shí)機(jī)恰當(dāng)，瞬態(tài)穩(wěn)定性能良好，出彎能快速回正，抗側(cè)傾能力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）