驗(yàn)車尾氣不合格的原因有很多。

比如燃油質(zhì)量不佳，里面雜質(zhì)多、成分不合標(biāo)，燃燒就會產(chǎn)生大量污染物，致使尾氣超標(biāo)。

氧傳感器要是出故障，不能正常監(jiān)測排氣中氧氣含量，反饋給發(fā)動機(jī)控制單元的數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確，影響燃油噴射量，從而讓尾氣排放不正常。

三元催化器失效也不行，它本是把有害氣體轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)的，壞了或堵塞都會降低轉(zhuǎn)化效率，導(dǎo)致尾氣中有害物質(zhì)增加。

發(fā)動機(jī)積碳太多也會影響燃油燃燒效率，燃燒不完全，尾氣污染物也就增多。

此外，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，火花塞積碳點(diǎn)火弱，燃油噴嘴不干凈，油氣混合比差，點(diǎn)火正時不準(zhǔn)確，油質(zhì)差，電路系統(tǒng)故障，碳氧含量過高，排氣系統(tǒng)漏氣，車輛超載，駕駛習(xí)慣不好等也可能導(dǎo)致尾氣不合格。

那怎么解決呢？燃油質(zhì)量不好的話，得趕緊換成合格燃油，還要清洗燃油系統(tǒng)。氧傳感器故障就換新的。三元催化器失效，如果堵塞不嚴(yán)重就清洗，嚴(yán)重?fù)p壞就更換。發(fā)動機(jī)積碳多可以用專業(yè)方法清洗。另外，平時要注意發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，別加劣質(zhì)汽油，定期清洗三元催化器，檢查火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）