一汽大眾新款在安全性能方面的升級(jí)非常顯著。

車身安全上，采用高強(qiáng)度鋼鋁混合材料，熱成型鋼占比高達(dá) 32%，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 81%，像 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼地板橫梁，配合雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強(qiáng)梁的“三明治”結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)側(cè)面碰撞安全性，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 83%。

電池安全上，從電芯、模組到電池包，歷經(jīng) 436 項(xiàng)安全測(cè)試，確保性能穩(wěn)定。

智能駕駛方面，配備新升級(jí)的智駕系統(tǒng)，有主動(dòng)剎車、行人保護(hù)、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車等功能，像 Travel Assist 3.0 全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)新增交互式變道輔助功能。

探岳入門款有智能剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示和前方碰撞預(yù)警功能。全新一代速騰 L 全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊和全車安全帶未系提醒，車身高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 84%，后懸架升級(jí)為多連桿式獨(dú)立懸架。

ID.7 VIZZION 車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，在中保研碰撞安全測(cè)試中獲全優(yōu)，配備自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等，注重車內(nèi)乘員健康，有高效空氣凈化系統(tǒng)，隱藏式門把手設(shè)計(jì)考慮空氣學(xué)動(dòng)力安全，搭載 Front assist 前部防碰撞輔助等功能，電池包用 Sika 防火涂層。

新款寶來車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，全系配側(cè)氣囊和頭部氣囊。

途觀 L Pro 基于 MQB Evo 平臺(tái)打造，防撞梁升級(jí)，應(yīng)用更多高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，優(yōu)化行人保護(hù)設(shè)計(jì)。

ID.7 VIZZION 不僅設(shè)計(jì)注重車身安全，還進(jìn)行大量實(shí)車碰撞試驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）