一汽董事長在品牌建設(shè)方面采取了眾多重要舉措。

比如努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。

全力打造“紅旗”民族汽車品牌，力爭“十四五”時期進入世界一流高端品牌第一陣營。

以長春國際汽車城為依托，構(gòu)建安全可控、先進高效的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

確立“十四五”時期戰(zhàn)略目標(biāo)，走綠色低（零）碳、可持續(xù)發(fā)展新路，建設(shè)世界一流汽車企業(yè)。

對于新紅旗品牌，力爭 2020 年實現(xiàn) 20 萬輛級、2022 年實現(xiàn) 40 萬輛級規(guī)模，將其打造成“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

徐留平的“六個堅持”是推動一汽紅旗發(fā)展的動力，像堅持以客戶為中心、堅持品牌為綱、堅持創(chuàng)新為要、堅持機制為先、堅持人才為本、堅持合作為基。

在品牌建設(shè)中，紅旗建立數(shù)字化工廠運營模式，實現(xiàn)數(shù)字聯(lián)通智慧物流、數(shù)字驅(qū)動質(zhì)量卓越、數(shù)字融合業(yè)務(wù)協(xié)同三大閉環(huán)。

加強企業(yè)“雙創(chuàng)”探索與實踐，建立自主雙創(chuàng)平臺，啟動創(chuàng)建長春市紅旗產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟，設(shè)立紅旗創(chuàng)新基金，與眾多企業(yè)建協(xié)同創(chuàng)新實驗室，在新能源“三電”系統(tǒng)集成技術(shù)等 20 項核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

以人為本深化內(nèi)部改革，進行大幅度機構(gòu)重組、大范圍人事調(diào)整、全方位品牌重塑，開展“四能”改革，實施“全體起立，全員競聘”，新組建對接市場的部門。

在紅旗品牌營銷方面進行市場化改革探索，打造紅旗“圈層文化”。

聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，梳理關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)，成立技術(shù)攻關(guān)團隊，集中優(yōu)勢資源全力攻堅。

建成 200 多家紅旗體驗中心，并推出終身免費保修等服務(wù)。

和吉林省共建智能網(wǎng)聯(lián)“321”工程，建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺，推進相關(guān)運營項目，探索新應(yīng)用場景。

此外，在新能源智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域自主品牌全面引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)。一是“雙碳”戰(zhàn)略有序推進，預(yù)計到 2035 年，全球新能源智能汽車滲透率將達 50%左右，總銷量或達 5000 萬輛。二是全球產(chǎn)業(yè)鏈正在加速重構(gòu)。三是中國汽車市場規(guī)模巨大。四是今年 1 - 8 月，中國品牌乘用車市場占有率達到 47.8%，創(chuàng)歷史新高，尤其在新能源智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，中國汽車品牌迎來重大發(fā)展機遇。

在集團整體發(fā)展方面，自主品牌躍遷成長。紅旗品牌強勢崛起，解放品牌加強核心能力建設(shè)，奔騰品牌重裝出發(fā)。

自主創(chuàng)新自立自強，加大技術(shù)創(chuàng)新資金投入，出關(guān)鍵核心技術(shù)成果，打造明星產(chǎn)品。

開放合作取得成效，強化合作辦好合資企業(yè)，加快供應(yīng)體系國產(chǎn)化、本地化，打造現(xiàn)代高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和創(chuàng)新生態(tài)圈。

體系化、數(shù)字化、知識化夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。

以客戶為中心、員工為根本全面落實。

黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)提供堅強保證，加強黨的建設(shè)，從嚴治黨，加強廉潔合規(guī)建設(shè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）