翼豹改裝提升動(dòng)力性能可以從多個(gè)方面著手。

安裝賽車專用增壓器能顯著提高動(dòng)力輸出。

更換合金火花塞、加厚缸管、加裝氧氣壓力瓶和空氣過(guò)濾器可優(yōu)化燃燒和進(jìn)氣。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大改，如訂購(gòu)全套 JUN 鍛造整機(jī)配件，配合大角度進(jìn)排氣凸輪軸，升級(jí)配氣機(jī)構(gòu)，選擇 JUN 出品的氣門及氣門彈簧。

進(jìn)氣系統(tǒng)可將頂置中冷器換成 APEXI 加大中冷系統(tǒng)，但要留意可能出現(xiàn)的渦輪遲滯現(xiàn)象。

供油系統(tǒng)定制全新油軌、更高流量和更大壓力的汽油泵與噴油嘴，外掛電腦升級(jí) ECU，比如選擇 HKS Vpro4.0 外掛系統(tǒng)。

缸蓋改造擴(kuò)大進(jìn)排氣道，選擇高轉(zhuǎn)速傾向的凸輪軸。

條件允許可將原廠變速箱換成十代翼豹 STI 的疏齒比變速箱，配套使用強(qiáng)度更高、重量更輕的傳動(dòng)軸及后差速器，搭配 Exedy 雙片式離合器提升傳動(dòng)效率。

還可改裝增壓器，優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)，更換空氣過(guò)濾器，進(jìn)排氣系統(tǒng)可安裝 invidia v2 3' downpipe 和 Greddy ti-c 3' 中尾弧形進(jìn)氣箱，刷 ECU 調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)，甚至更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬力提升后，變速箱、半軸、差速器、剎車系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和底盤等要相應(yīng)升級(jí)或加強(qiáng)，比如更換避震器、調(diào)整懸掛高度和安裝防傾桿。

車主為 XV 改裝可選擇 CUSCO STREET 避震，ENKEI PF05 旋鑄輪轂，PZero 倍耐力性能胎，KYOEI 鍛造螺帽，加裝 CUSCO 全車加強(qiáng)件。

十代 STI GVB 改裝可考慮 DBA 剎車碟、goodridge 鋼喉、perrin 防傾桿、cobb 快排、cusco 底盤加強(qiáng)件等按需選擇。

8 代斯巴魯翼豹可選擇替換式 LINK ECU or ECUtek 特調(diào)。

斯巴魯翼豹 WRX 提升動(dòng)力性能，可發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，換裝大尺寸渦輪、提升中冷器性能、改善噴油和進(jìn)氣系統(tǒng)。

優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配 6 速手動(dòng)或帶 8 速手動(dòng)模式的 CVT 變速箱。

增強(qiáng)冷卻性能，安裝 CVT 油冷卻器和增強(qiáng)型散熱器風(fēng)扇。

采用特殊配件和調(diào)整，如 STI 零件。

加強(qiáng)底盤和懸架系統(tǒng)，優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng)。

總之，翼豹改裝要根據(jù)個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣選擇合適方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）