影響 e450 行車制動效果的因素不少。

懸架系統(tǒng)有影響，制動時重心轉(zhuǎn)移，前懸架負荷重，后輪制動效果就弱，制動距離變長。

軸間負荷分配得合理，前后輪能同步抱死，不然會影響制動。

制動片材料關(guān)鍵，陶瓷剎車片通常比普通的好，制動力強還耐高溫。

制動系統(tǒng)熱衰退得注意，散熱不好性能就差。

車重也有關(guān)，越重慣性越大，剎車時向前沖傾向大。

剎車油要定期換，久用會吸水，影響剎車。

初始速度高，制動距離延長。

外部環(huán)境和道路條件差別大，濕滑路面得靈活制動。

輪胎很重要，要按天氣和路面選，寬胎正常路面剎車好，雨天換排水花紋胎。

ABS 系統(tǒng)能防抱死保轉(zhuǎn)向，但低附著力路面可能讓制動距離變長。

通風盤式制動器散熱快，能提升制動性能。

還有，制動系統(tǒng)的技術(shù)維護得做好，要確保制動器狀態(tài)好，供能、控制和傳動裝置正常，定期維護保障制動力。

輪胎選擇和使用不能忽視，良好路面選細淺花紋寬子午線輪胎，氣壓要達標，磨損嚴重及時換。

懸架系統(tǒng)影響制動，車輛重心前移，后輪制動效果會減弱。

駕駛員素質(zhì)有影響，反應(yīng)時間長短決定制動效果。

路面狀況很關(guān)鍵，摩擦系數(shù)低制動距離長。

制動系統(tǒng)性能直接作用制動，制動力、反應(yīng)時間、車輛是否超載、輪胎使用和胎壓都有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）