優(yōu)質(zhì)火花塞通常能延長更換周期。

普通鎳合金火花塞更換周期一般在 3 到 4 萬公里。鉑金火花塞能延長至 5 到 8 萬公里，銥金火花塞和鉑銥合金火花塞更換周期甚至可達(dá) 8 萬公里和 10 萬公里。但具體周期得看車輛實(shí)際使用情況。

可通過檢查火花塞顏色、電極間隙及瓷體與金屬殼縫隙是否漏氣判斷狀態(tài)。

火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)核心部件，負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，由接線螺母、絕緣體等構(gòu)成，在高溫高壓下工作，對(duì)材料工藝要求高。

市面上有鎳合金、銀合金、鉑金、銥金等多種類型。鎳合金火花塞價(jià)格低，幾十元能買一套四支，鉑銥合金或銥金火花塞要 300 到 400 元。貴的銥金火花塞材料工藝好更耐用，中心電極尖銳點(diǎn)火穩(wěn)定能延長更換周期。

選火花塞別盲目追貴，按車輛需求選合適類型，參考 NGK 等大品牌能保質(zhì)量性能。

汽車火花塞更換周期因車型品質(zhì)而異，一般 2 到 3 萬公里檢查，性能降就換，優(yōu)質(zhì)的如鈑金銥金可延至 6 到 9 萬公里。按制造商建議，常規(guī) 4 到 6 萬公里換，鎳合金 2 萬換，鉑金 4 萬換，銥火花塞 6 到 8 萬換。不同材質(zhì)更換里程不同，銅芯 3 萬，釔金 5 萬，鉑金 5 萬，要按車輛手冊(cè)維護(hù)。

一般 3 萬公里或 2 年換，具體因品牌發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)調(diào)整，保養(yǎng)按鉑金 4 萬、鎳合金 2 萬、銥火花塞 6 到 8 萬換。普通火花塞 3 萬換，貴金屬如鉑金 6 到 9 萬換，別隨意延長周期。

火花塞功能是在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，其更換周期據(jù)車輛使用和質(zhì)量定，3 萬公里檢查，磨損嚴(yán)重或性能降就及時(shí)換。

高速長途駕駛火花塞更耐用。常見火花塞有鉑金、銅芯、銥金等，鉑金和銥金耐用性高于銅芯，鉑金 6 到 8 萬換，銥金 10 萬甚至更長。選火花塞看材質(zhì)性能，選適合車型用車情況的。

判斷是否更換關(guān)鍵看工作狀態(tài)，觀察電極磨損、積碳燒蝕等，完好就還能用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）