目前市場(chǎng)上專門(mén)檢測(cè)不被發(fā)現(xiàn)的扎車胎神器的設(shè)備相對(duì)較少，但像韓國(guó) NEXEN 公司構(gòu)建的基于 AI 視覺(jué)的輪胎檢測(cè)系統(tǒng)具有一定的參考價(jià)值。

這個(gè)系統(tǒng)配備了基于機(jī)器視覺(jué)的無(wú)接觸檢測(cè)技術(shù)，利用攝像頭就能識(shí)別生產(chǎn)線上的輪胎是否符合質(zhì)量規(guī)定，無(wú)需傳統(tǒng)的手工檢查。它通過(guò)將 X 射線檢測(cè)設(shè)備和激光干涉儀獲得的圖像數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，讓 AI 替代操作員肉眼進(jìn)行圖像分析。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，其準(zhǔn)確性有保障，不合格輪胎的檢出率高達(dá) 99.96%。

所以，如果要尋找專門(mén)檢測(cè)扎車胎神器的設(shè)備，可以借鑒這類基于先進(jìn)技術(shù)的檢測(cè)系統(tǒng)。

對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雖然直接擁有這樣的專業(yè)設(shè)備不太現(xiàn)實(shí)，但在日常使用車輛時(shí)，可以多留意輪胎的狀況。比如定期檢查輪胎的外觀，看看是否有異常的破損或異物。

另外，選擇正規(guī)可靠的停車場(chǎng)停放車輛，也能降低車胎被扎的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在行車過(guò)程中，如果感覺(jué)到車輛行駛異常，比如跑偏、抖動(dòng)等，要及時(shí)停車檢查輪胎。

總之，雖然目前沒(méi)有特別針對(duì)扎車胎神器的專用檢測(cè)設(shè)備普及到消費(fèi)者層面，但通過(guò)加強(qiáng)自身的防范意識(shí)和日常檢查，也能在一定程度上保障車胎的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）