影響二手貨車(chē)價(jià)格的主要因素不少。

首先是排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)下實(shí)行“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五、國(guó)四有的區(qū)域限行，國(guó)三基本淘汰，國(guó)三車(chē)沒(méi)啥交易價(jià)值了。

保有量也很關(guān)鍵，像保有量大、知名度高且市場(chǎng)熱銷(xiāo)的品牌二手貨車(chē)保值率就高，小眾品牌、地域性強(qiáng)的保值率低。

車(chē)齡長(zhǎng)就算里程少價(jià)值也不高，因?yàn)檐?chē)輛內(nèi)部部件會(huì)老化，故障和自燃風(fēng)險(xiǎn)都加大。

車(chē)況要是不好，比如運(yùn)營(yíng)工況差、出過(guò)大力磨損大，那價(jià)值肯定受影響。

提檔費(fèi)用也得考慮，掛靠運(yùn)輸公司的車(chē)輛提檔常有費(fèi)用，會(huì)降低車(chē)輛實(shí)際價(jià)值。

車(chē)輛保險(xiǎn)情況也重要，像有沒(méi)有大保險(xiǎn)、剩余期限等都會(huì)算進(jìn)買(mǎi)家成本從而影響價(jià)格。

輪胎及易損件磨損、是否到保養(yǎng)期限、小部件破損這些，買(mǎi)家買(mǎi)回去要是得更換或保養(yǎng)，車(chē)價(jià)就受影響。

新車(chē)價(jià)格影響極大，評(píng)估常以新車(chē)價(jià)格為基準(zhǔn)計(jì)算折舊。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)受歡迎的價(jià)值會(huì)略高。

還有品牌與型號(hào)，知名品牌和熱門(mén)型號(hào)往往價(jià)值更高，小品牌或者過(guò)時(shí)型號(hào)可能被低估，不同品牌和型號(hào)在使用壽命、維修成本等方面有差別。

車(chē)齡和里程數(shù)也得看，車(chē)齡長(zhǎng)、里程數(shù)高價(jià)格相對(duì)低，但保養(yǎng)好且里程數(shù)低的車(chē)，實(shí)際價(jià)值可能超過(guò)同等條件的其他車(chē)。

車(chē)況和維修記錄好，沒(méi)明顯事故或維修記錄的二手貨車(chē)定價(jià)高，事故多、維修記錄多、磨損或質(zhì)量有問(wèn)題的價(jià)格就低。

市場(chǎng)供需關(guān)系也起作用，供應(yīng)量少、需求量大價(jià)格漲，供應(yīng)量過(guò)剩、需求不足價(jià)格就降，宏觀經(jīng)濟(jì)因素和政策變化也可能影響價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）