越野電動車的維護(hù)成本高不高，不能一概而論。

短期內(nèi)，其維護(hù)成本相對較高。購車后的前三個月，電動汽車平均服務(wù)花費(fèi)為 123 美元，首年花費(fèi)為 306 美元，而新內(nèi)燃機(jī)汽車前三個月平均服務(wù)花費(fèi)為 53 美元，首年花費(fèi)為 189 美元。造成維護(hù)成本高的原因有，專業(yè)車庫診斷和修理電動汽車的時間長 1.5 倍，機(jī)械師每小時勞動力成本高出 1.3 倍。

但長期來看會下降，因?yàn)榧夹g(shù)人員經(jīng)驗(yàn)積累和信息分享能降低勞動力成本。而且電動越野車操作簡單，運(yùn)動部件少，換油、過濾器和磨損部件需求少。

電池包位置和材料很關(guān)鍵。位于底盤上方不易磕碰，維護(hù)成本低；下掛電池包若沒高強(qiáng)度保護(hù)，磕碰損壞維修成本高。懸架材料也重要，越野車常用鋼材制造懸架組件，極限越野時鋁合金上三角臂易斷裂。

常規(guī)保養(yǎng)方面，檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車和輪胎等費(fèi)用幾百到上千元，首次保養(yǎng)往往免費(fèi)。像路虎攬勝極光新能源保養(yǎng)周期 1 萬公里一次，A 保養(yǎng) 1323 元，B 保養(yǎng) 2326 元。剎車油 4 萬公里換一次 377 元，火花塞和變速箱油 6 萬公里換一次 4492 元，三年內(nèi) 6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用 15816 元，平均每年 5272 元。

特斯拉越野車后期保養(yǎng)成本相對不高，十年養(yǎng)護(hù)維修總成本 4035 美元，前五年 580 美元，平均每年 800 元左右。因?yàn)殡妱悠嚊]有發(fā)動機(jī)、變速箱等大型機(jī)械部件，保養(yǎng)項(xiàng)目集中在空調(diào)、胎壓、電池養(yǎng)護(hù)等。

電動 SUV 保養(yǎng)成本通常不高，名爵 EZS 純電動小保養(yǎng)工時費(fèi) 480 元，威馬 EX5 首保及常規(guī)檢查免費(fèi)，3 年 6 萬公里保養(yǎng)總花費(fèi)約 2325 元，年均 775 元，月均 65 元。星越 L 增程電動版參考混動版，3 年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 6657 元，年均 2219 元。奧迪 Q4 e-tron 常規(guī)檢查費(fèi)約 300 元，3 年保養(yǎng)費(fèi)約 3500 元，年均 1167 元，已訂車用戶能享受售后優(yōu)惠。

總之，只要正常使用并定期保養(yǎng)，越野電動車維護(hù)成本未來有望降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）