越野汽車輪胎的選擇主要考慮以下幾個(gè)方面。

首先是看通過(guò)性，車輛的接近角、離去角、縱向通過(guò)角、最大離地間隙等參數(shù)很重要，這些會(huì)影響車輛通過(guò)各種路況的能力。

其次是輪胎本身，越野車通常配備胎面較大、防滑性能高的輪胎，比如 AT 胎是全地形越野輪胎，MT 胎是厚胎面的泥胎，要根據(jù)需求選對(duì)，避免選錯(cuò)影響駕駛。

還有車輪之間的電子限滑功能，它能在汽車脫困時(shí)發(fā)揮作用，當(dāng)一側(cè)輪胎沒(méi)附著力，能鎖住輪胎，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能量傳到有附著力的車輪上，方便脫困。

另外汽車車身結(jié)構(gòu)也得留意，承載式車身常見于家用車，成本低、重量輕；非承載式車身多用于越野車，通過(guò)性更好。

再說(shuō)輪胎類型，常見的有公路輪胎 HT，出廠時(shí)越野車常安裝這種中性道路花紋輪胎，適合公路行駛，胎壁柔軟、花紋細(xì)密、胎噪小、較舒適，但拿去越野會(huì)吃力。全地形輪胎 AT 是越野愛(ài)好者常用的，花紋粗獷，兼容性好，非鋪裝路面附著力強(qiáng)，但公路性能和噪音稍差。泥地輪胎 MT 只有越野發(fā)燒友和特殊工作者用，胎壁堅(jiān)強(qiáng)，胎牙夸張，排泥和惡劣地面附著力好，但公路行駛噪音大、磨損快。雪地輪胎適合雪天，有金屬釘，抓地力強(qiáng)。雨林輪胎在國(guó)內(nèi)不常用，國(guó)際賽事或叢林越野常用，胎牙夸張，泥地是高手。

選輪胎時(shí)還要注意花紋，有節(jié)能運(yùn)動(dòng)型、舒適環(huán)保型、越野型等，越野花紋耐磨性和排水性好。

要了解輪胎類型，普遍有 HT、AT、MT 三種，HT 輪胎越野性能稍差但壽命長(zhǎng)、噪音低、平穩(wěn)。AT 輪胎胎面硬、花紋粗，非鋪裝路面抓地力和抗磨損能力強(qiáng)，舒適度和噪音指標(biāo)合理。如果城市和非鋪裝路面行駛時(shí)間差不多，可選全能型輪胎，浮選性好，油耗低。MT 輪胎越野性能強(qiáng)，但噪音和磨損大。

盡量選原車規(guī)格和花紋的輪胎，知名品牌如 Cooper、Bestway、Goodyear 等，它們各有特點(diǎn)，要根據(jù)需求權(quán)衡。平衡標(biāo)要正對(duì)氣門嘴保證輪胎平衡，排水和防滑性關(guān)鍵，非對(duì)稱花紋輪胎有箭頭指示。要根據(jù)路況和車輛性能選擇，比如理想條件下，越野車標(biāo)配全地形 AT 輪胎合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）