要防止電動(dòng)車淋雨受損，辦法不少。

比如，很多電動(dòng)車出廠時(shí)僅對(duì)核心部件如電池、電機(jī)、控制器、儀表盤做防水，像綠源電動(dòng)車采用一體化封裝技術(shù)能讓核心部件達(dá)到 IPX7 防水，還能防觸電、抗震、充滿自動(dòng)斷電。

而且綠源的液冷電機(jī)能提高散熱能力，避免高溫退磁，延長(zhǎng)電機(jī)壽命。電動(dòng)車沒(méi)有怠速，瞬間起步扭矩大，雨天易打滑，像綠源電動(dòng)車的陶瓷剎車+鋼絲輪胎能改善，制動(dòng)距離縮短，不過(guò)仍要低速行駛，轉(zhuǎn)彎減速別急剎。

轉(zhuǎn)把進(jìn)水的話，可用吹風(fēng)機(jī)吹干或更換防水轉(zhuǎn)把。有些車因后擋泥板缺失等，要完善車況，遮蓋擋雨。

電門鎖容易因雨水滲透導(dǎo)致電動(dòng)車短路，用膠帶把電門鎖的鎖芯處黏緊能預(yù)防。

電動(dòng)車大燈、喇叭、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)若淋雨，可購(gòu)買除銹劑對(duì)著開關(guān)噴一噴。

控制器藏于電動(dòng)車坐墊之下，要盡量避免控制器進(jìn)水。電機(jī)線很少做密封，涉水騎行水位超過(guò)車輪一半可能致電機(jī)進(jìn)水，進(jìn)水后需盡快拆開清理。

電池盒進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致正負(fù)極短路，被雨水打濕后要將電動(dòng)車放在陰涼通風(fēng)處晾干再充電，尤其是電池和連接插口處要擦拭徹底確保干燥。

控制器進(jìn)水易引起電機(jī)反轉(zhuǎn)，車輛被雨水嚴(yán)重浸泡后要檢修。

雨天騎車時(shí)要盡量避免將車開到積水嚴(yán)重的地方，車速不宜過(guò)快，切勿急剎車。

電動(dòng)車淋雨后不要立即充電，應(yīng)先檢查電池跟連接口是否有水，擦拭干凈或等風(fēng)干后再充。轉(zhuǎn)把內(nèi)部線路交接點(diǎn)會(huì)被雨水銹蝕導(dǎo)致接觸不良，雨天要用雨衣等保護(hù)好轉(zhuǎn)把。

充電口進(jìn)水可能引起短路，騎行中要將其蓋上，淋雨了要擦拭干凈并充分晾干才能充電。

電機(jī)受潮進(jìn)水可能無(wú)法正常工作，遇到積水盡量繞過(guò)去，進(jìn)水后要放在通風(fēng)處晾干。

雨季要注意保護(hù)電池，避免淋雨造成充電事故。電池浸水晾干再充電，車輛被打濕后，一定要將電動(dòng)車放在陰涼通風(fēng)處晾干后再充電，特別是電池和連接插口處，必須擦拭徹底確保干燥。

控制器浸水要檢修，車輛被雨水嚴(yán)重浸泡，過(guò)后不檢修繼續(xù)使用，很容易出現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)，電動(dòng)車失控等情況。

電動(dòng)車最好放在涼爽、通風(fēng)的環(huán)境下充電，避免造成溫度過(guò)高，雨天容易受潮，在充電時(shí)做好防潮工作，保持環(huán)境干燥。夜間充電充滿后及時(shí)斷電。另外電動(dòng)車的充電時(shí)間一般設(shè)計(jì)在 8 - 10 小時(shí)。特別推薦使用獵電智能充電樁，它具有多重充電保護(hù)，夜間充電和潮濕天氣充電更加放心。

雨季最好把車停在專用的電動(dòng)車車棚內(nèi)，或購(gòu)買防水防漏電性能好的電動(dòng)車。選擇高標(biāo)準(zhǔn)制造電動(dòng)車，不管是雨天騎行還是意外淋雨，都不必?fù)?dān)心漏電傷人。

雨天路面濕滑，剎車時(shí)輪胎與地面接觸摩擦距離會(huì)變長(zhǎng)，要更加注意觀察路況；如遇路面積水，不要讓水淹沒(méi)輪轂中心。

下雨應(yīng)該盡量避免出門，在路上行駛應(yīng)特別注意信號(hào)燈的操作。

電動(dòng)車在使用前應(yīng)注意檢查車況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）