要判斷二手汽車吊是否發(fā)生過重大事故，可以從這些方面著手。

先看外觀，注意兩邊車體是否對(duì)稱，有無(wú)嚴(yán)重變形。像玻璃壓條下有無(wú)噴漆痕跡、玻璃有無(wú)更換，原車玻璃有年限和編號(hào)可查。A 柱、B 柱固定車門的螺絲有無(wú)動(dòng)過痕跡及墊片，車漆有無(wú)灰塵小點(diǎn)，車身線條是否協(xié)調(diào)，直線線條中間彎曲可能噴過漆。車機(jī)蓋內(nèi)水箱框架兩側(cè)有無(wú)后來焊接處，前縱梁有無(wú)明顯變形，水箱框架特別地方的原車螺絲有無(wú)拆裝。

接著查看重要部件，四梁六柱有切割或焊接痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有拆卸，大概率是重大事故車。

再檢查安全氣囊和安全帶，安全氣囊炸開處有無(wú)受損或塑膠修復(fù)痕跡，儀表臺(tái)副安全氣囊部位顏色是否深淺不一，安全氣囊插頭有無(wú)接線或燒毀痕跡，安全帶紐扣有無(wú)拆下重裝。用電腦讀取故障碼，看有無(wú)關(guān)于安全氣囊的故障。

還能查詢車輛出險(xiǎn)維修記錄，去 4S 店查，不過在外面修理廠保養(yǎng)維修難查，也可到保險(xiǎn)公司查，車架號(hào)不變就有記錄，網(wǎng)上也能查。

此外，吊車出事故常摔壞大臂，大臂全伸趴平挨著檢查，兩側(cè)有隆起或上部有凹陷就可能出過事，修補(bǔ)的大臂焊接打磨痕跡明顯，表面漆面過渡不均、有色差也能判斷。

還可以預(yù)約專業(yè)師傅上門檢測(cè)，比如支付寶搜索:評(píng)車教官，選擇“車況檢測(cè)”下單，專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)會(huì)出具檢測(cè)報(bào)告并解讀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）