增程器對(duì)汽車性能的影響不少。

它能增加汽車行駛里程，當(dāng)電動(dòng)汽車電池電量不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)為電池供電。

工作時(shí)，把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能再變成電能，電能能驅(qū)動(dòng)電機(jī)或給電池充電。啟動(dòng)過程得和電控離合器系統(tǒng)配合，有脫開、啟動(dòng)到平穩(wěn)工況、接合離合器等步驟。

發(fā)電機(jī)能把內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械能變?yōu)殡娔?，不同階段作用不同。電池充電上，能為電池組持續(xù)充電，充電系統(tǒng)有充電器、電池管理單元等。

停止工作由電池電量和車輛控制系統(tǒng)按路況等智能調(diào)節(jié)。

基本構(gòu)造上，發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力源，由控制器 ECU 和本體組成，發(fā)電機(jī)由控制器 GCU 和本體構(gòu)成，電源系統(tǒng)涵蓋動(dòng)力電池、管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和輔助電源，整流器負(fù)責(zé)交流電轉(zhuǎn)直流電，控制器 RCU 接收控制命令并控制發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。

增程器分類多樣，按發(fā)動(dòng)機(jī)類型有燃?xì)夂蛢?nèi)燃機(jī)的，按燃?xì)忸愋头制秃筒裼偷?，按冷卻媒介分水冷和風(fēng)冷的，按工作模式有微工況和全工況的，按功率大小也不同。

關(guān)鍵技術(shù)包含功率跟隨控制策略、發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化、發(fā)電機(jī)效率優(yōu)化設(shè)計(jì)等?；炯夹g(shù)指標(biāo)涉及效率、成本、體積、NVH、重量、效率和排放等。

增程器用于電動(dòng)汽車和移動(dòng)電源等領(lǐng)域，未來會(huì)小型化、集成化、高效化、高壓化。

總之，增程器能提升續(xù)航，但也有增加車重體積、提高維護(hù)成本和能耗等問題，是否選擇要根據(jù)出行需求和預(yù)算來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）