增程器在不同路況下表現(xiàn)各異。

長途行駛時(shí)，起初完全用電，約 126 - 128 公里后增程器啟動，表顯續(xù)航 25%時(shí)，轉(zhuǎn)速 900 - 1600 轉(zhuǎn)，電緩降至 20%左右，轉(zhuǎn)速加大到 1600 - 2300 轉(zhuǎn)，百公里油耗 5 升增至 7 升，電量基本穩(wěn)在 20%。長下坡或車速慢，電量上升，轉(zhuǎn)速下降。長上坡或車速高，電量降至 18%左右，轉(zhuǎn)速最大到 2800 轉(zhuǎn)，電耗升高，百公里油耗 11 升左右，到 20%左右轉(zhuǎn)速又下降。

市區(qū)行駛，發(fā)動機(jī)在高熱效率區(qū)間發(fā)電，能耗低于同級燃油車。

高速行駛，像嵐圖 FREE 增程器發(fā)電功率能滿足 120 公里巡航約 30KW 的電耗需求。深藍(lán) S7 增程版不同路況下續(xù)航出色。高速能全程純電驅(qū)動，NVH 智能平衡策略優(yōu)化發(fā)動機(jī)輸出功率，感受不到增程器，靜謐性似純電，單速變速箱讓駕駛平順性也同純電，零百加速 7.6 秒，近 50：50 前后軸重量分配和后驅(qū)基因，駕控有趣，綜合續(xù)航 1120 公里，饋電油耗 4.95L/100km，充電條件好，200km 超長純電續(xù)航能城市通勤“一周不充電、一月不加油”，2024 款綜合續(xù)航 1040 公里，用 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)當(dāng)增程器，配 18.99 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航 121 公里。

21 款嵐圖 FREE 增程表現(xiàn)不錯(cuò)。動力強(qiáng)勁，加速迅猛，不同路況動力輸出穩(wěn)定，城市道路頻繁啟停、高速行駛都能應(yīng)對。續(xù)航綜合里程長，緩解里程焦慮，純電滿足日常通勤，長途增程器介入。

內(nèi)飾精致，用料上乘，座椅舒適包裹性好，長時(shí)間駕駛不累。配置豐富，大屏幕信息娛樂、智能駕駛輔助等提升便利安全。操控性能佳，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛過濾顛簸，車輛行駛平穩(wěn)?？臻g出色，前后排乘客頭部腿部空間充裕，后備箱儲物滿足出行旅行需求。

增程器續(xù)航受多種因素影響，包括功率、電池容量和車輛使用情況。駕駛習(xí)慣保持平穩(wěn)能提高續(xù)航。路況不同續(xù)航不同。天氣條件也有影響。車輛負(fù)載減少可提高續(xù)航。電池狀態(tài)好能提高續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）