增程式汽車的工作原理對(duì)電池壽命有積極影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，優(yōu)先驅(qū)動(dòng)電機(jī)，剩余電量給電池充電，電量足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，不足則啟動(dòng)補(bǔ)充。這讓電池充放電溫和，像豐田THS、本田IMMD、日產(chǎn)NOTE等車型都用此設(shè)計(jì)，電池質(zhì)保年限長(zhǎng)或不限，側(cè)面證明對(duì)電池壽命有保護(hù)。

中國(guó)鋰電池技術(shù)發(fā)展，能量密度提升，成本降低，三元鋰電池循環(huán)500次衰減不超20%，淺充淺放能延長(zhǎng)壽命。

增程式汽車電池容量越大，充放電越淺，壽命越長(zhǎng)，零跑C11增程式配43度電池，充放電循環(huán)深度淺，間隔長(zhǎng)，延長(zhǎng)壽命。要注意的是，電量足時(shí)不建議啟動(dòng)增程器，在電量降至30%-40%時(shí)啟動(dòng)較好。

問(wèn)界M7電池組質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里，表明合理使用下的壽命。

電池壽命還取決于充電頻率和駕駛習(xí)慣，每次駕駛保留余電及時(shí)充電，衰減大大降低，比如續(xù)航300公里的車，這樣做跑20萬(wàn)公里衰減通常不超20%。

增程式工作原理讓充放電淺，像豐田THS用循環(huán)壽命不足300次的鎳氫電池也能不限年限里程質(zhì)保，零跑C11增程式電池容量大、續(xù)航長(zhǎng)，有利延長(zhǎng)壽命。

過(guò)了保修期，良好維護(hù)和使用能讓電池維持5到15年良好性能，如小牛增程鋰電池正常用5年，1000次循環(huán)后容量不低于85%。

總之，選增程式電動(dòng)車，價(jià)格能承受就選電池容量大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）