如果您想正確調(diào)整前照燈的角度，得注意這些方面。

對(duì)于有自動(dòng)前照燈范圍調(diào)節(jié)裝置的車，像奧迪 A6 轎車，它由車身高度傳感器、伺服電機(jī)、電子控制單元和調(diào)節(jié)旋鈕組成，車身高度傳感器把車身高度信息轉(zhuǎn)成電信號(hào)傳給電子控制單元，計(jì)算后指令電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)前照燈擺動(dòng)角度。裝置出故障就手動(dòng)調(diào)，早期車型掀開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋用螺絲刀調(diào)，近期車型在車內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)光旋鈕或調(diào)節(jié)滾輪就行，上坡調(diào)低角度，下坡調(diào)高角度。

有的車像全新帕杰羅 V6 轎車還有自動(dòng)斷電功能，得在特定模式下設(shè)置。前照燈工作模式分駕駛模式和出行模式，比如一汽-大眾 CC，切換方法用診斷儀器操作。

更換氙氣大燈總成或修復(fù)大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置后，要做基本設(shè)置，比如連接故障診斷儀按步驟操作。

調(diào)整時(shí)要保證輪胎氣壓正常，車空載停在平地上，車頭對(duì)正墻壁，距離 10m，測(cè)量高度畫中垂線找焦點(diǎn)，看光束中心有無偏差并調(diào)整。

還能用簡(jiǎn)易方法，夜間把車停公路中間，用變光開關(guān)檢查近光光束。像五菱宏光 S，前照燈后面有四個(gè)旋鈕能調(diào)近光、遠(yuǎn)光和左右高度。

如果要降低前照燈角度，可使用可調(diào)節(jié)的支架或扳手旋轉(zhuǎn)前照燈的支架。先找到前照燈的遠(yuǎn)光燈和近光燈，打開引擎艙蓋，在前照燈附近找到旋轉(zhuǎn)的支架或扳手，用它旋轉(zhuǎn)前照燈，調(diào)整過程中可開、關(guān)前照燈觀察照射范圍變化，完成后關(guān)閉引擎艙蓋。

找一塊地面水平且有垂直白色墻面的場(chǎng)地，比如地下停車場(chǎng)。正對(duì)墻面，車頭貼近停下，直線倒車在車頭燈距離墻面約 7.6 米處停住。測(cè)量車燈外罩幾何中心點(diǎn)到地面的高度，以及近光燈、遠(yuǎn)光燈中心點(diǎn)到車頭中心點(diǎn)的距離。在墻面上劃出兩條水平線，一條對(duì)應(yīng)測(cè)量的頭燈中心到地面的高度，另一條低約 5 厘米。依據(jù)測(cè)量的距離，在較低水平線上標(biāo)出近光燈位置，在較高水平線上標(biāo)出遠(yuǎn)光燈位置。

調(diào)節(jié)近光燈時(shí)，打開近光燈，投影出明暗分割線，用十字螺絲刀通過左右和高低調(diào)節(jié)螺絲，使近光燈分割線中心轉(zhuǎn)折點(diǎn)位置與墻面上的近光燈標(biāo)志對(duì)齊，左右分別調(diào)節(jié)，調(diào)一側(cè)時(shí)遮擋另一側(cè)。

調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈時(shí)，打開遠(yuǎn)光燈，用內(nèi)六角套筒對(duì)高低和左右調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整，遠(yuǎn)光燈沒有切割線，調(diào)整遠(yuǎn)光光斑的中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)墻面上的遠(yuǎn)光標(biāo)志。

先調(diào)整上下，找平整地方，離墻 5 米，大燈罩中心點(diǎn)離地距離減 5CM 等于遠(yuǎn)光燈射在墻上最亮區(qū)域中心點(diǎn)離地距離，離墻 10 米就減 10CM。

再調(diào)整左右，用記號(hào)筆在前后風(fēng)檔玻璃上劃出垂直平分線，離墻 5 米開遠(yuǎn)光燈，站車尾透過兩塊風(fēng)檔玻璃看墻上燈光，讓墻上兩個(gè)最亮區(qū)域之間的中心位置與兩條豎線調(diào)成“三點(diǎn)一線”。

總之，正確調(diào)整前照燈角度很重要，能保障行車安全和照明效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）