長安發(fā)動機與同級別品牌相比，特點鮮明。

高性能方面，藍鯨動力平臺有全球首發(fā)的 Smart Phaser 智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)等技術(shù)，像藍鯨 NE 1.5T 發(fā)動機最大功率 138kW，峰值扭矩 300N·m，超過寶馬 B38 1.5T 發(fā)動機。

高效率上，通過單獨可控 PCJ 等技術(shù)降低摩擦和熱損失，熱效率達 40%，和豐田 2.5L 自然吸氣發(fā)動機相當。

高環(huán)保方面，利用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)降低尾氣排放和油耗，滿足國六 b 標準，工信部綜合油耗僅 6.6L/100km。

高智能方面，多種智能系統(tǒng)精確控制調(diào)節(jié)工作狀態(tài)，提升駕駛體驗。

長安發(fā)動機結(jié)構(gòu)基于傳統(tǒng)渦輪增壓優(yōu)化，更重自身性能，最大功率和扭矩優(yōu)，高速動力儲備多，熱效率略高，油耗出色。制造工藝精細嚴謹，有先進設(shè)備和嚴格質(zhì)量控制體系。技術(shù)融合先進成果，如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等。

與其他品牌同級別發(fā)動機比，在最大功率、最大扭矩、燃油經(jīng)濟性和可靠性上有優(yōu)勢，壽命一般整車 24 萬公里不損壞能用 10 年。早期 H 系列發(fā)動機自主研發(fā)，“藍鯨”系列解決短板，長安 4T 藍鯨、長安藍鯨 0T 在國產(chǎn)十佳耐用發(fā)動機之列。燃油經(jīng)濟性優(yōu)異，排放標準高，像 1.4T 發(fā)動機綜合油耗 5.5L/100km，滿足國六 b 排放標準。

動力性能平穩(wěn)，扭矩輸出線性，如 1.5T 發(fā)動機最大扭矩 230N·m，最大功率 156Ps，和同排量大眾、別克、吉利等品牌發(fā)動機相當，技術(shù)含量高，藍鯨 NE 發(fā)動機用雙渦流燃燒室技術(shù)。

相比奇瑞發(fā)動機，長安發(fā)動機油耗稍遜，動力響應在某些工況下略顯遲緩，噪音控制有提升空間。但動力能滿足日常駕駛，也有不錯實力和市場競爭力。和紅旗發(fā)動機比，動力輸出稍弱，燃油經(jīng)濟性有差距，噪音和振動控制也有提升空間。但長安發(fā)動機整體仍出色，消費者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）