長安福特的操控性是相當(dāng)出色的。

像銳際，轉(zhuǎn)向力度恰到好處，手感很棒，在市區(qū)開能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，車輪抓地力強(qiáng)，高速行駛又穩(wěn)又順，支撐力足。

福克斯 ST-Line 在“?？怂箯潯斌w驗(yàn)里表現(xiàn)亮眼，方向盤能精準(zhǔn)反饋，電子穩(wěn)定系統(tǒng)控制后輪側(cè)滑效果好，底盤調(diào)校優(yōu)勢明顯，力矢量彈簧技術(shù)控制側(cè)傾出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、制動靈敏、動力強(qiáng)勁且底盤扎實(shí)。

翼虎面對陡坡，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤厚重穩(wěn)定，動力輸出線性。

蒙迪歐在高速環(huán)道時速 200 公里時，穩(wěn)定且 NVH 表現(xiàn)不錯。

探險者懸掛調(diào)校好，過彎車身穩(wěn)定。

?？怂沟妆P扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，前后獨(dú)立懸掛運(yùn)動感強(qiáng)，全鋁發(fā)動機(jī)減重，6 擋手自一體變速箱動力銜接順暢。

新蒙迪歐的底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校，扎實(shí)且有韌性，方向盤設(shè)計巧妙，手感隨車速變化，電動助力系統(tǒng)讓駕駛輕松，指向精準(zhǔn)，車身跟隨性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈活，過急彎不用減速，側(cè)向支撐力強(qiáng)，側(cè)傾感小，動力強(qiáng)勁，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，隔音效果好，底盤完整，轉(zhuǎn)彎傾斜小，掌控感強(qiáng)。

總之，長安福特各車型在操控方面的表現(xiàn)都很好，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、扎實(shí)的底盤、靈敏的制動和強(qiáng)勁的動力等，能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）