長(zhǎng)安福特的車操控性能是出色的。

像銳際，轉(zhuǎn)向力度合適，手感好，在市區(qū)復(fù)雜路況能靈活應(yīng)對(duì)，車輪抓地力強(qiáng)，高速行駛平穩(wěn)又順暢，支撐力佳。

?？怂?ST-Line 在“福克斯彎”體驗(yàn)里表現(xiàn)突出，方向盤反饋精準(zhǔn)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)控制后輪側(cè)滑優(yōu)秀，底盤調(diào)校優(yōu)勢(shì)顯著，力矢量彈簧技術(shù)控制側(cè)傾，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、制動(dòng)靈敏、動(dòng)力強(qiáng)勁且底盤扎實(shí)。

翼虎面對(duì) 60%陡坡，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤厚重穩(wěn)定，動(dòng)力輸出線性綿密。

蒙迪歐在高速環(huán)道時(shí)速 200 公里時(shí)，穩(wěn)定且 NVH 出色。

探險(xiǎn)者懸掛調(diào)校好，過彎車身穩(wěn)定，操控性佳。

?？怂沟妆P扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)出色，前后獨(dú)立懸掛運(yùn)動(dòng)感足，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)減重，6 擋手自一體變速箱動(dòng)力銜接順暢。

新蒙迪歐的底盤經(jīng)福特專業(yè)調(diào)校，扎實(shí)有韌性，比凱美瑞底盤更舒適。方向盤設(shè)計(jì)巧妙，手感隨車速變化，市區(qū)輕盈高速沉重，電動(dòng)助力系統(tǒng)讓駕駛輕松，指向精準(zhǔn)。車身跟隨性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈活，過急彎無(wú)需減速，側(cè)向支撐力足，側(cè)傾感小。動(dòng)力表現(xiàn)矚目，最大馬力可達(dá) 254 匹，遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，極限條件下能提供穩(wěn)定支撐。隔音效果好，能隔絕多種噪音。底盤完整，轉(zhuǎn)彎傾斜小，方向盤調(diào)優(yōu)輕盈，掌控感強(qiáng)，厚實(shí)底盤和橫向傾斜能力提升操控性能。

福克斯有超過 20 年歷程，以出色操控性能、時(shí)尚外觀和卓越品質(zhì)受全球消費(fèi)者喜愛，被稱為“彎道之王”，操控精確，車速越高方向盤越輕，穿插靈活，整車做工扎實(shí)厚重。

總之，長(zhǎng)安福特車在操控方面表現(xiàn)出色，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、扎實(shí)底盤、靈敏制動(dòng)和強(qiáng)勁動(dòng)力等，都能滿足駕駛者對(duì)操控的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）