怎樣評估二手車的剩余使用壽命
評估二手車的剩余使用壽命可以采用以下方法:
公里計(jì)價(jià)法,即“54321 法”,認(rèn)為車跑 30 萬公里差不多報(bào)廢,分五段,每段 6 萬公里,價(jià)值依次是新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如 30 萬新車跑 12 萬公里還值 10 萬。
使用年限法,新車 10 年算 100 分,15%固定殘值,剩下 85%按 3-4-3 年折舊,折舊率分別 11%、10%、9%。像 20 萬車,用 5 年還剩 5 年,浮動(dòng)價(jià)值總折舊率 53%,約 12 萬。
重置成本法,現(xiàn)條件下買全新車總成本減被評估車折舊和報(bào)廢差額就是現(xiàn)行價(jià)。通常一年內(nèi)二手車比新車虧 20%,一年后每年 9 折。
現(xiàn)行市價(jià)法,以同款同年份同使用年限車平均價(jià)為基礎(chǔ),結(jié)合車況修正得出價(jià)格。
收益現(xiàn)值法,把車剩余壽命內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)到基準(zhǔn)日現(xiàn)值確定價(jià)值,適合投資工具。
從細(xì)節(jié)看,比如檢查方向盤、座椅、內(nèi)飾按鍵磨損,車內(nèi)有無異味,輪胎磨損情況等。
評估二手加油車剩余使用壽命,先看關(guān)鍵部件,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,獲取其使用壽命影響參數(shù),如里程數(shù)、部件載荷譜,結(jié)合損傷模型算部件剩余壽命,最小值即車剩余壽命。
還要檢查車輛年限和里程,看登記證書、行駛證,注意有無調(diào)表。
評估技術(shù)狀況,全面檢查各系統(tǒng),看維護(hù)記錄,用設(shè)備檢測排放和油耗。
考慮市場需求和供需狀況,分析未來趨勢預(yù)測殘值。
車齡估值按 15 年,公式是二手車殘值=(1-n/15)*新車歷史最低價(jià)。
里程估值按 60 萬公里,公式是二手車殘值=(1-n/60)*新車歷史最低價(jià),但調(diào)表車多,得配合其他方法。
評估車輛使用壽命還得看車輛年限,一般 10 -15 年。
磨損情況也重要,包括發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件,可用專業(yè)設(shè)備檢測。
維修保養(yǎng)記錄能了解使用狀況,按時(shí)保養(yǎng)且無重大維修的車較好。
行駛環(huán)境惡劣會(huì)縮短壽命。
估價(jià)方面,平均年限法,年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命。
工作量法,折舊金額=原值(行駛里程/預(yù)期使用里程)。
雙倍余額遞減法,折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命,最后兩年平均分?jǐn)偸S鄡r(jià)值。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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