在長安cx20論壇中，有很多駕駛體驗分享，要說誰的最詳細(xì)，其實很難明確指出某一人。但綜合眾多分享，可以總結(jié)出以下關(guān)鍵方面。

先說操控性能，它采用電子助力方向盤，起步轉(zhuǎn)向輕盈，車速提升后方向盤變重，確保高速穩(wěn)定。有車主表示長途駕駛不累，低速時方向盤精準(zhǔn)且能自動回正，多功能方向盤單手就能操作，便捷性高。

價格6萬左右，性價比不錯。

再看空間，這是很多車主滿意的地方。比如有人提到老公183cm坐里邊頭上還有一拳多距離，自己165cm駕駛位升到最高頭上仍有很大空間，座椅舒適性好，有種被包住不累的感覺。而且相比同尺寸的M4、北斗星X5和雨燕，CX20空間最大，后排和后備箱尺寸能滿足家用需求。

減震方面，不同人感受不同。比如有車主和家人出行時，公公覺得后排減震不太好，但前排車主感覺還行，過減速帶和坑時，慢點通過不是很顛，相比朋友的榮威350減震要好。

動力上，有人覺得在市區(qū)開可以，起步慢可能是加油緩，習(xí)慣怠速緩加油，后續(xù)提速還行，起步慢但有人認(rèn)為安全。

燈光亮度好，前方照得光亮無比。不過A柱擋視線問題嚴(yán)重，得身子兩邊看防止撞人。

總之，長安cx20在操控、空間、減震、動力、燈光等方面有優(yōu)勢，也存在A柱擋視線的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）