長安歐尚科賽5的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它全系配備的是一臺1.6L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到94kW，最大扭矩為161N·m。這數(shù)據(jù)在同級別車中很優(yōu)秀，尤其是發(fā)動機(jī)用了少見的直噴技術(shù)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性變好，動力輸出也更強(qiáng)。

實際駕駛的時候，初段加速特別敏捷，油門響應(yīng)快，動力隨叫隨到。而且這發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格的NVH調(diào)教，靜音效果很棒。

2021款科賽5搭載的1.6L高壓直噴發(fā)動機(jī)是同級最強(qiáng)的，馬力從125匹升級到128匹，峰值扭矩161N.m，動力水平比同級車型平均高20%，開起來那叫一個酣暢淋漓。

它配的CVT變速箱傳動高效，沒頓挫，動力順還流暢，和發(fā)動機(jī)是“最佳拍檔”，能讓車從起步到高速都有好性能，操作輕松還節(jié)能。

底盤品質(zhì)也出色，針對不同路況做了專門調(diào)校，在各種復(fù)雜路況都能應(yīng)對自如，很穩(wěn)，過濾震動效果好，坐著舒服。

還有EPS電子助力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，不管啥速度轉(zhuǎn)向助力都讓人滿意，操作輕松。

總之，長安歐尚科賽5的動力表現(xiàn)真不錯，各方面都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）