長安新能源面包車的操控性好不好
長安新能源面包車的操控性挺好的。
懸掛系統(tǒng)硬朗,座椅支撐舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無偏差無虛位,懸架軟硬適中。
長安之星 9 EV 車頭個性張揚(yáng),大燈時尚,車身尺寸適宜,線條流暢,車側(cè)造型前衛(wèi),車尾設(shè)計與車頭呼應(yīng),氣場足。
內(nèi)飾設(shè)計清秀大方,方向盤精美,中控臺合理,儀表盤顯示出色,座椅寬大厚實(shí),舒適性和包裹性好,主/被動安全配置豐富。
像長安新能源貨運(yùn)面包車 M80 車身尺寸合適,載貨空間大,能滿足商用運(yùn)輸需求,操控性和穩(wěn)定性好,適應(yīng)各種路況。
以長安之星 9 EV 為例,車身尺寸適中,靈活性高,轉(zhuǎn)彎半徑小,貨廂容積達(dá) 4.8m3,外觀時尚有層次,內(nèi)飾雙色搭配素雅,大按鍵收音機(jī)和旋鈕式空調(diào)操作方便,液晶儀表盤夜間顯示清晰,門板和副駕駛有多個儲物格,尾門對開敞開角度近 180°,貨廂底部有防滑措施。
睿行 EM60 外觀耐看,鈑金扎實(shí),座椅厚實(shí)包裹性好,中控臺雖簡單但能接手機(jī)聽歌,空調(diào)省電,車門儲物格實(shí)用。
五菱揚(yáng)光車長近 5 米,裝載能力強(qiáng)。東風(fēng)小康 EC36 續(xù)航里程標(biāo)注 300KM,實(shí)測勻速 60 碼能跑 270KM,快充 1.3 小時充滿,空間超大,動力媲美 2.5 排量汽油車,方向盤靈敏,操控反饋及時。
總之,對于城市配送等應(yīng)用場景,長安新能源面包車的操控性能足以滿足日常需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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