長安歐尚科尚的動力性能在同級別車型中處于中等偏上的水平。

它搭載了 1.6L 和 1.5T 發(fā)動機(jī)。1.6L 發(fā)動機(jī)最大功率 128 馬力，峰值扭矩 168N.m，匹配 5 檔手動變速箱，為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 131 馬力，峰值扭矩 265N.m，匹配 7 檔雙離合變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在全車四位乘客的情況下，提速不費(fèi)力，轉(zhuǎn)速達(dá)到 2800 轉(zhuǎn)以上時發(fā)力明顯，有推背感，搭配變速箱開著沒頓挫感。

科尚搭載的全新一代藍(lán)鯨 1.5T 全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率 131kw，最大扭矩 265Nm，能帶來暢快加速體驗(yàn)，采用的濕式雙離合變速箱在平順性、耐用度及油耗表現(xiàn)上領(lǐng)先同級。

與同級別車型對比，科尚動力的發(fā)動機(jī)在最大功率和最大扭矩上有優(yōu)勢。比如最大功率和最大扭矩優(yōu)于競品 A 的 120kW 和 240N·m，也優(yōu)于競品 B 的 125kW 和 250N·m。

科尚配備的 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá) 131KW，扭矩為 265N.m，為車輛提供了強(qiáng)勁的動力輸出。匹配的濕式雙離合(DCT)變速箱，使得駕駛更加順暢，完全滿足日常駕駛需求。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這臺 1.5T 發(fā)動機(jī)在起步時表現(xiàn)出色，給人一種輕松的感覺。離合器踏板結(jié)合點(diǎn)寬泛，初次上手也較為容易，開起來挺輕松，熄火情況很少出現(xiàn)。油門響應(yīng)中規(guī)中矩，動力輸出符合家用 MPV 的定位，雖然不是特別激進(jìn)，但足以滿足日常家用需求。

當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 1500 - 2000rpm 區(qū)間內(nèi)，動力輸出尚可，想要獲得更顯著的動力，將轉(zhuǎn)速提高到 2000rpm 以上，加速超車會更加輕松。

在高速行駛時，車輛的懸架支撐表現(xiàn)出色，但因?yàn)橹匦妮^高，底盤反饋稍顯不穩(wěn)定。

首先，科尚動力搭載的是一款高效能的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、可變氣門正時等，確保了在高效率的同時，也能提供充沛的動力輸出。具體來說，該發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時就能爆發(fā)出較大的扭矩，這意味著車輛在起步和加速時都能表現(xiàn)出良好的響應(yīng)性。

在功率輸出方面，科尚動力的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)同樣出色。其最大功率和最大扭矩均達(dá)到了同級別車型中的領(lǐng)先水平。

除了動力性能，科尚動力的發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的表現(xiàn)。采用了多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，如智能啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等，有效降低了油耗，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在可靠性方面，科尚動力的發(fā)動機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量控制和耐久性測試，確保了其在各種使用條件下的穩(wěn)定性和耐用性。

綜上所述，長安歐尚科尚的動力性能出色，能很好地滿足家庭出行和日常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）