長城汽車的發(fā)展歷程中有很多重要的里程碑。

1984 年啟航，從一家小型汽車改裝廠起步，主要生產(chǎn)汽車零部件和改裝輕型客車、貨車，艱難摸索積累技術(shù)經(jīng)驗。

1993 年轉(zhuǎn)向生產(chǎn)皮卡，1996 年推出首款皮卡車型長城迪爾，憑借優(yōu)良性能站穩(wěn)市場。

1998 年自主品牌誕生，首款車型問世。

2002 年推出首款 SUV 車型長城賽弗，拓寬產(chǎn)品線。

2003 年推出首款 SUV 車型長城哈弗 CUV。

2006 年在香港聯(lián)交所上市。

2009 年哈弗品牌崛起，自主研發(fā)的 SUV 車型風(fēng)靡。

2010 年成立哈弗品牌。

2011 年哈弗 H6 推出，成為重要里程碑，累計銷量超 300 萬輛。

2013 年哈弗品牌憑借 Hi4 智能四驅(qū)電混等核心技術(shù)布局拓展五大產(chǎn)品品類，全球用戶超 900 萬。

2013 年推出高端品牌魏牌。

2014 年收購遠(yuǎn)程汽車，成立歐洲公司，加速國際化。

2017 年憑借 SUV 車型表現(xiàn)躋身世界頂級制造商之列。

2018 年高端豪華品牌 WEY 出世，拓寬豪華 SUV 市場版圖。

2021 年獨立推出坦克品牌，以越野超級混動架構(gòu) Hi4-T 布局越野新能源家族矩陣，占據(jù)硬派越野市場超 50%份額。魏牌以“美好生活”理念深入高端智能新能源領(lǐng)域。長城皮卡連續(xù) 26 年蟬聯(lián)國內(nèi)銷量第一。

2024 年發(fā)布靈魂摩托品牌，打入高端高性能摩托車市場，同年第 1000 萬輛整車下線，成為首家聚焦 SUV 和皮卡品類進(jìn)入“千萬俱樂部”的車企。

長城汽車在研發(fā)和技術(shù)方面表現(xiàn)出色，2020 年前三季度研發(fā)費用同比增幅達(dá) 28.5%，發(fā)布“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，其中“檸檬混動 DHT”打破合資品牌混動技術(shù)壟斷。蜂巢易創(chuàng)旗下 7DCT 變速箱第 100 萬輛下線，未來還將推出 9HDCT 等新產(chǎn)品。長城汽車通過技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局，海外銷量持續(xù)增長，多品牌戰(zhàn)略成效顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）