長(zhǎng)城新能源的續(xù)航里程在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。

哈弗 H6 PHEV 版 NEDC 純電續(xù)航達(dá) 201 公里，遠(yuǎn)超多數(shù)同級(jí)別產(chǎn)品 55 至 120 公里的純電續(xù)航，其搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率 326 馬力，扭矩 530N·m，還有 8 種駕駛模式。

歐拉 R1 提供 NEDC 續(xù)航 310 公里和 351 公里版本，低續(xù)航版就高于同級(jí)對(duì)手，高續(xù)航版優(yōu)勢(shì)更突出。

冬季續(xù)航方面，摩卡 DHT-PHEV 0 焦慮性能版在北京低溫和內(nèi)蒙古極寒環(huán)境中表現(xiàn)穩(wěn)定，變化幅度僅 22.1%，純電續(xù)航達(dá) 115.9 公里，達(dá)成率 66.2%，是四驅(qū)中型插混 SUV 純電續(xù)航達(dá)成率第一。

拿鐵 DHT-PHEV 也有媒體測(cè)出超過官方標(biāo)注的續(xù)航里程。長(zhǎng)城 C30 新能源續(xù)航 200 多公里，有慢充和快充模式，快充半小時(shí)達(dá) 80%電量能跑 200 公里，設(shè)計(jì)和檢測(cè)按歐盟標(biāo)準(zhǔn)。

Hi4-Z 架構(gòu)車型配備 59.05kW.h 大容量電池，WLTC 工況純電續(xù)航 200 公里以上，最大快充功率 163kW，充電 15 分鐘續(xù)航增加 120 公里。

歐拉閃電貓冬季測(cè)試?yán)m(xù)航與達(dá)成率居第一梯隊(duì)，有熱泵空調(diào)、先進(jìn)電控策略等技術(shù)。歐拉好貓擁堵路況表現(xiàn)出色，白貓最大續(xù)航 401 公里有競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，長(zhǎng)城汽車新能源車型在同級(jí)別中領(lǐng)先，消費(fèi)者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）