長沙的天氣對電動車電池的影響不少。

低溫時，電池儲電能力大幅下降，原本能跑三四百公里的車，在寒冷天氣可能就只有兩百多公里。像氣溫降到 13 度左右，兩天跑 200 公里，純電續(xù)航從 120 公里掉到 90 公里，開空調(diào)掉電更厲害，3 - 4 度時可能只能跑 60 公里。所以冬季用車前要留意電池電量和續(xù)航，低于 40%就充電，滿電上路。開車別猛踩電門，勻速駕駛能讓續(xù)航長些，還要規(guī)劃好路線，避開擁堵路段，減少車輛停留耗電。

高溫時，充電功率變化不大，只要樁沒問題就行，但用空調(diào)會影響續(xù)航。

暴雨天氣危害大，可能導(dǎo)致車輛被水淹，電池組易報廢，更換費(fèi)用高，新能源車電池組在底部，涉水易進(jìn)水，造成電路短路、電池性能下降。

總之，長沙車主在使用電動車時，要多關(guān)注天氣對電池的影響。低溫時保證電量充足，駕駛勻速。高溫時注意空調(diào)使用。暴雨天避免車輛涉水。采取正確措施，確保行車安全和電池性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）