長時(shí)間使用自動(dòng)擋車的某一檔位通常不會(huì)有損害，但要留意一些狀況。

像等紅燈時(shí)得切換到空擋，不然可能影響車輛性能。

車輛上坡用 L 擋、S 擋能保證大扭矩輸出，下坡掛 L 擋，手自一體的車可用 2 擋。

一直掛 S 擋跑雖沒損害，可會(huì)讓油耗變高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，得注意變速器油液質(zhì)量。

自動(dòng)擋長期點(diǎn)火得先踩剎車，掛 N 檔點(diǎn)火，再掛 D 檔，放手剎加油門。

停車先踩剎車、掛空擋、拉手剎，再掛 P 擋，最后熄火。

紅綠燈時(shí)間長要掛 N 檔，停車先 N 再 P 能保護(hù)輪胎。拖車得掛 N 檔。

自動(dòng)擋一直掛 D 檔可能有損害，像過度磨損離合器、增加燃油消耗、縮短傳動(dòng)系統(tǒng)壽命，甚至可能引發(fā)事故，所以得正確用各檔位，適時(shí)切換。

自動(dòng)擋變速箱跟手動(dòng)擋不同，手動(dòng)擋換擋是硬連接，不傷變速箱。

自動(dòng)擋是通過內(nèi)部電磁閥通電換擋，電磁閥有設(shè)計(jì)壽命，質(zhì)量有別，在 D 檔 N 檔頻繁切換易出故障。

不管是手自一體還是純自動(dòng)擋車，D 檔長時(shí)間開車沒事，手自一體車除了 D 檔，還有 S 擋、L 檔、M 檔等手動(dòng)模式檔位，S 擋是運(yùn)動(dòng)擋位，在這檔位行駛，變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高轉(zhuǎn)速，適合超車用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）