長(zhǎng)時(shí)間駕駛自動(dòng)擋車(chē)有不少技巧。

起步時(shí)要緩慢加油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，車(chē)速起來(lái)后稍松油門(mén)再繼續(xù)加，這樣提速快還順暢。

絕對(duì)不能空擋滑行，會(huì)損害車(chē)子。

長(zhǎng)時(shí)間等紅燈，超 30 秒就換 N 擋并拉手剎。

停車(chē)要掛 P 擋拉手剎，手剎不能被 P 擋替代。

拖車(chē)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪得抬起，速度不超 35 公里/小時(shí)，距離最好在 65 公里內(nèi)。

P 或 N 以外擋位無(wú)法啟動(dòng)車(chē)，要將擋位放在 P 或 N 擋上。高手起步時(shí)先接通電源，掛 N 擋再點(diǎn)火，然后掛 D 擋起步，能避免變速箱反向沖擊。

剎車(chē)時(shí)，上下坡用 1/2 檔，跟手動(dòng)擋低速檔原理一樣，減輕剎車(chē)盤(pán)壓力。

踩油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間輕收油門(mén)再加油，逐次加檔提速，一直重踩油門(mén)會(huì)延遲換擋，還費(fèi)油。

等紅燈超 30 秒，拉手剎掛 N 擋，別長(zhǎng)時(shí)間 D 擋踩剎車(chē)。

超車(chē)時(shí)，先松油門(mén)再深踩，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力需求，配合限制擋能迅速提速。

停車(chē)時(shí)，車(chē)停穩(wěn)后踩剎車(chē)?yán)謩x推 P 擋再抬腳剎拔鑰匙，防止地面不平車(chē)移動(dòng)導(dǎo)致變速箱齒輪咬合費(fèi)勁。

行駛在平坦城市路面掛 D 擋就行，爬坡感覺(jué)動(dòng)力不足換低速擋，省油還保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

自動(dòng)擋車(chē)不能空擋滑行，會(huì)讓變速箱齒輪潤(rùn)滑不足，影響使用壽命。

下坡根據(jù)坡度和車(chē)速換 3 擋或 2 擋控制車(chē)速。

平時(shí)要注意擋位切換，D 擋和 N 擋可隨意切換，但 D 擋與 R 擋、P 擋切換要小心。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要用 P 檔或 N 檔，防止燒壞變速器。

定期保養(yǎng)變速箱，按行駛里程更換符合原廠要求的 ATF。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不要一直掛 D 擋，最好掛 N 擋并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。

高速行駛或下坡時(shí)別掛 N 擋滑行，長(zhǎng)坡需滑行時(shí)保持 D 擋但不熄火。

停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē)掛 N 檔，拉上手剎再掛 P 檔。

拖車(chē)時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)型最好整車(chē)托起，不行就 N 檔且縮小拖拽距離、保持低速。

坡起可能溜車(chē)，較陡斜坡配合手剎起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）