中國(guó)第一臺(tái)法拉利是法拉利 348 TS 的敞篷版，生產(chǎn)于 1989 年至 1996 年。

1992 年，李曉華以 13.888 萬(wàn)美元將其購(gòu)入，按照當(dāng)時(shí)匯率約合人民幣 150 萬(wàn)元。

在那個(gè)年代，這可是一筆巨款，當(dāng)時(shí)中國(guó)職工平均年工資約 5000 元，北京房?jī)r(jià)約 2000 到 5000 元一平方米，這臺(tái)車的價(jià)格相當(dāng)于一個(gè)普通家庭的 3 - 4 套房產(chǎn)。

法拉利為展示這臺(tái)車，在北京天壇舉行了交接儀式，并授予其特殊車牌號(hào)——京 A00001。

這臺(tái)車采用中置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)約 4.2 米，高度不到 1.2 米。

外觀由意大利著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納操刀，有跳燈和簡(jiǎn)約內(nèi)飾，配備桶形真皮座椅、空調(diào)和電動(dòng)外后視鏡。

它搭載 3.4 升排量的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 320 匹，匹配 5 速手動(dòng)變速箱，百公里加速只需 5.4 秒，最高時(shí)速可達(dá) 275 公里/小時(shí)。

車身上有眾多世界級(jí)名流的親筆簽名，包括美國(guó)的布什父子、克林頓，俄羅斯的普京，英國(guó)的撒切爾夫人，澳大利亞的霍克等。

曾有人出價(jià) 2 億人民幣收藏，但李曉華拒絕了。

這臺(tái)車不僅是中國(guó)第一臺(tái)法拉利，更因其獨(dú)特的車牌號(hào)、名人簽名等因素，具有極高的收藏價(jià)值和特殊意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）