中國(guó)第一臺(tái)法拉利是法拉利 348 跑車，性能出色。

動(dòng)力上，配備 3.4L 自然吸氣 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 197 馬力，扭矩 330 牛·米。0-100km/h 加速不錯(cuò)，最高時(shí)速 275km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)是 5 檔手動(dòng)變速箱，俗稱“狗腿式變速箱”，倒車擋位置獨(dú)特，駕駛體驗(yàn)不同。

驅(qū)動(dòng)形式為后置后驅(qū)，整備質(zhì)量 1500kg。

外觀上，車頭簡(jiǎn)約，翻轉(zhuǎn)前大燈有標(biāo)志性，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，側(cè)面進(jìn)氣口前衛(wèi)，車門獨(dú)特需彎腰開，尾部低矮簡(jiǎn)單，尾燈有特色。輪胎可選倍耐力 P-ZERO 或原廠普利司通 RE71 系列。

車內(nèi)座艙用黑色和淺棕色皮革包裹，簡(jiǎn)潔實(shí)用，副駕駛手套箱氣壓桿支撐，儀表盤有 90 年代特色，配置有先鋒 CD 機(jī)、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)調(diào)節(jié)防炫目?jī)?nèi)后視鏡等。

底盤懸架是中置后驅(qū)布局，前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，操控性能好。

在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)剛起步，桑塔納還是豪華車的情況下，能有這樣的性能實(shí)屬不易。1992 年法拉利展賣，李曉華買下成中國(guó)買法拉利第一人，震驚法拉利公司。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）