中國電動(dòng)車的安全性能保障可從多個(gè)方面入手。

國家要加強(qiáng)監(jiān)管，完善政策標(biāo)準(zhǔn)，像修訂《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，落地鋰離子電池強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)等。

企業(yè)得發(fā)揮關(guān)鍵作用，比如九號(hào)公司重視車輛安全，自主設(shè)計(jì)電池方案，通過多種嚴(yán)苛測試，還有自研的 BMS 智能電池管理技術(shù)能提前預(yù)警電池異常，從研發(fā)到生產(chǎn)檢測構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)流程。

充電器管理要跟上，人大代表建議配備智能充電器，有多種保護(hù)功能。

社區(qū)要改善使用環(huán)境，加大宣傳，杜絕違規(guī)充電，改善硬件，政府可補(bǔ)貼電費(fèi)、購買保險(xiǎn)支持。

用戶自身要購買合格產(chǎn)品，不改裝、不違規(guī)使用，定期檢查電池及線路系統(tǒng)，去正規(guī)門店換電池，樹立安全意識(shí)。

電池方面，不同品牌各有選擇。前途汽車用軟包電池，能量匯集爆發(fā)時(shí)有緩釋過程。紅旗 E-QM5 選熱穩(wěn)定性好的磷酸鐵鋰電池。帝豪 GSe 有 ITCS 3.0 電池智能溫控系統(tǒng)。

電池箱方面，前途汽車采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，有緩沖和高強(qiáng)度外殼，用懸置裝置固定。

電池系統(tǒng)上，前途汽車的 RESS 保證熱交換和溫度一致，BMS 全面監(jiān)控電池狀態(tài)。

整車方面，紅旗 E-QM5 對(duì)動(dòng)力電池多重防護(hù)，無熱擴(kuò)散。帝豪 GSe 是高強(qiáng)度籠式車身，多種安全配置。小鵬 P7 車身架構(gòu)分散碰撞力，電池通過多項(xiàng)測試。長城精靈電動(dòng)車高配置車型安全配置多，車身剛性高，完成歐盟碰撞測試和極端環(huán)境考驗(yàn)。

工信部發(fā)布的三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，提高電動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定電動(dòng)車輛加入電池系統(tǒng)熱事件報(bào)警信號(hào)等技術(shù)細(xì)節(jié)，要求電池單體熱失控后，電池系統(tǒng) 5 分鐘內(nèi)不起火不爆炸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）