中國汽車工業(yè)協(xié)會如何推動國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展
中國汽車工業(yè)協(xié)會推動國內(nèi)新能源汽車發(fā)展主要有以下方式。
政策方面,保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,延長新能源汽車購置稅減免,對公共服務(wù)領(lǐng)域給予財稅支持,制訂支撐碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略的系統(tǒng)政策。
氫電協(xié)同,發(fā)展燃料電池汽車,將氫能納入國家能源戰(zhàn)略體系,完善配套標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和支持政策,推進(jìn)區(qū)域應(yīng)用示范工程。
融合發(fā)展,構(gòu)建中國特色的新能源汽車技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系,建立跨部門協(xié)同機(jī)制,協(xié)同推動新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
聚焦關(guān)鍵技術(shù),加快核心技術(shù)突破,提升鋰離子動力電池性能,突破燃料電池電堆及發(fā)動機(jī)關(guān)鍵瓶頸,開展關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),建立下一代驅(qū)動電機(jī)技術(shù)體系,加快建設(shè)退役電池梯次利用和資源回收再利用體系。
開放合作,發(fā)揮行業(yè)組織平臺作用,加強(qiáng)國際交流合作,推動構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)良性互動的產(chǎn)業(yè)體系。
在促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上,積極進(jìn)行頂層設(shè)計,推動新能源汽車成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略方向。注重核心技術(shù)研發(fā),如電池技術(shù)創(chuàng)新。完善產(chǎn)業(yè)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建網(wǎng)狀供應(yīng)鏈體系,鼓勵協(xié)同研發(fā)。加強(qiáng)國際合作與交流,組織代表團(tuán)交流訪問。提供金融支持,為研發(fā)、企業(yè)現(xiàn)金流等提供資金。舉辦活動促進(jìn)交流發(fā)展。搭建技術(shù)交流平臺,促進(jìn)新材料應(yīng)用。開展專題調(diào)研,協(xié)助研究政策措施,激發(fā)市場需求。適時調(diào)整政策法規(guī),為企業(yè)提供適應(yīng)時間。優(yōu)化延續(xù)新能源補(bǔ)貼政策,提高使用便利性,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。培育特色消費(fèi),拓展汽車市場。壯大會員隊(duì)伍,完善會員結(jié)構(gòu)。
國家層面,率先制訂產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,推出系列政策措施。我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 9 年全球首位,今年上半年延續(xù)良好態(tài)勢,中國成為全球新能源汽車競爭主戰(zhàn)場,動力電池研發(fā)領(lǐng)先,插混專用高效發(fā)動機(jī)等技術(shù)水平領(lǐng)先,消費(fèi)者接受度高。我國新能源汽車出口規(guī)模不斷擴(kuò)大。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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