中國(guó)電動(dòng)車排名與市場(chǎng)份額有怎樣的關(guān)系
中國(guó)電動(dòng)車排名與市場(chǎng)份額關(guān)系緊密。
在國(guó)內(nèi),以雅迪、愛瑪為代表的知名品牌占據(jù)顯著份額。2022 年,雅迪兩輪電動(dòng)車銷量 1401 萬輛,愛瑪 1051 萬輛,兩者份額合計(jì)約 43.2%,行業(yè)前十企業(yè)占約 85%份額。
在電動(dòng)摩托車領(lǐng)域,雅迪產(chǎn)量最高,2022 年達(dá) 465.94 萬輛,占 61.2%份額,綠源排名第五,市占率 2.9%。新日排名第四,市占率 5.1%,臺(tái)鈴排名第三,市占率 12.2%,愛瑪排名第二,市占率 19.5%,雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,兩輪電動(dòng)車市占率約 33.7%。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車品牌排行依據(jù)多方面因素,市場(chǎng)銷量很重要,像雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴等高銷量品牌占據(jù)優(yōu)勢(shì)。品牌知名度也關(guān)鍵,如特斯拉、比亞迪知名度高影響購(gòu)買決策。用戶美譽(yù)度同樣重要,蔚來、威馬等新興品牌因良好用戶體驗(yàn)獲好評(píng)。品牌忠誠(chéng)度影響市場(chǎng)份額,消費(fèi)者重復(fù)購(gòu)買和推薦意愿是衡量指標(biāo)。技術(shù)實(shí)力如比亞迪在電池和電機(jī)技術(shù)領(lǐng)先提升排名。產(chǎn)品價(jià)格親民如比亞迪更吸引消費(fèi)者。智能化程度像蔚來、威馬涵蓋自動(dòng)駕駛等提升競(jìng)爭(zhēng)力。政策支持也給部分品牌更多機(jī)會(huì)。
我國(guó)兩輪電動(dòng)車銷量不斷增長(zhǎng),2022 年約 6070 萬輛,同比增 22.0%。全球電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)比亞迪上半年銷量達(dá) 128.7 萬輛,占有率 20.9%,位居第一。在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng),銷量 357.1 萬輛,占有率達(dá) 58%。在電動(dòng)摩托車領(lǐng)域,雅迪科技集團(tuán)銷量最高。在兩輪電動(dòng)車市場(chǎng),雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴等中國(guó)品牌占據(jù)重要份額。
中國(guó)電動(dòng)車在國(guó)際上排名領(lǐng)先,在電動(dòng)汽車發(fā)展指數(shù)整體排名中躍居全球第一。在總量方面優(yōu)勢(shì)顯著,市場(chǎng)高速增長(zhǎng)、本土需求擴(kuò)大、整車廠產(chǎn)量提高。全球電動(dòng)車產(chǎn)量中,中國(guó)占 43%,蓄電池產(chǎn)量占全球 25%,電機(jī)細(xì)分市場(chǎng)滿足全球需求總量 37%,均排世界第一。純電動(dòng)車在全球汽車市場(chǎng)占 8.8%份額,中國(guó)占 79%。多款中國(guó)車型上榜,特斯拉和上汽通用五菱分列全球品牌排行榜冠亞軍,前 20 中中國(guó)品牌占 7 席。
中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)成就得益于國(guó)際主流車企在電動(dòng)車領(lǐng)域無技術(shù)優(yōu)勢(shì),中國(guó)憑借發(fā)展速度、政策便利和市場(chǎng)需要拔得頭籌。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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