自動擋車在斜坡起步時，有多種實用技巧。

首先，拉緊手剎，啟動車輛，右腳踩緊剎車，把擋位掛到 1 擋或 2 擋，然后松開剎車，右腳移到油門踏板慢慢加油，同時右手慢慢放下手剎。

如果坡度較陡，可掛入 1 或 2 擋增加扭矩，便于起步。下坡時也要用低擋，不踩油門，右腳放在剎車踏板控制車速。

起步前，要確保擋位在 P 擋或 N 擋。掛 D 擋后，松手剎同時慢抬剎車，輕點油門讓車平穩(wěn)起步，別猛踩油門，避免浪費燃油和損害車輛。

還要注意儀表盤中的轉(zhuǎn)速表，冷車發(fā)動轉(zhuǎn)速 1000 轉(zhuǎn)以上時等待約 10 秒，轉(zhuǎn)速到 1000 轉(zhuǎn)以下，右腳踩剎車，右手放手剎。

自動擋車怠速通常能緩緩前進(jìn)，但陡坡重力大于怠速動力“余量”時會溜坡，所以陡坡起步要配合手剎。配置高的車有上坡輔助系統(tǒng)就無需操心。

拉緊手剎觀察環(huán)境確保安全，啟動后右腳踩剎車，擋位從 P 檔掛到 D 檔。較緩坡松開剎車輕踩油門，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以上，車身抖動緩放手剎。陡坡要動作迅速，松剎車同時加大油門。也可踩住剎車將擋位切換到 L 檔或 S 檔，沒有就用 D 檔，車輛移動時慢慢松手剎，或左腳踩剎車右腳踩油門，利用四輪制動提高防溜效果。

沒配置“坡路輔助功能”的車，陡坡起步要小心，確保動力充足，隨時準(zhǔn)備調(diào)整油門剎車。日常駕駛 P、R、N、D 擋能應(yīng)對多數(shù)情況，特殊環(huán)境下可能需用其他擋位確保車輛穩(wěn)定安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）