智能化技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展中扮演著極其重要的角色。

從政策方面看，國(guó)家和地方都出臺(tái)系列政策大力支持，為產(chǎn)業(yè)指明方向，推動(dòng)其正確發(fā)展。

市場(chǎng)上，智能汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張，滲透率不斷提升，基礎(chǔ)扎實(shí)，新車(chē)型眾多，一線(xiàn)城市為主戰(zhàn)場(chǎng)。

供給端，造車(chē)新勢(shì)力表現(xiàn)出色，科技巨頭入場(chǎng)，車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)格局變化，生態(tài)布局和差異化服務(wù)成關(guān)鍵。

需求端，消費(fèi)需求升級(jí)，年輕群體帶動(dòng)智能化需求爆發(fā)，智能汽車(chē)帶來(lái)便利，解決交通問(wèn)題，助力生態(tài)發(fā)展。

對(duì)比手機(jī)智能化，智能汽車(chē)行業(yè)規(guī)模有望趕超，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)或聚焦軟件服務(wù)，供應(yīng)鏈模式也有改變，跨界合作成常態(tài)。

智能駕駛加速滲透，產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)受益，ADAS、激光雷達(dá)等有望發(fā)展，車(chē)企發(fā)力智能座艙。

智能駕駛技術(shù)不斷創(chuàng)新，無(wú)人駕駛逐漸商用化，能提升安全性和效率，改變出行方式。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用，車(chē)輛與互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)信息共享和智能導(dǎo)航。

智能互聯(lián)與車(chē)載娛樂(lè)不斷發(fā)展，滿(mǎn)足人們更高要求，未來(lái)會(huì)有更多娛樂(lè)功能。

新能源汽車(chē)與智能化結(jié)合，提升性能和續(xù)航，實(shí)現(xiàn)智能充電等功能。

人工智能在汽車(chē)制造中應(yīng)用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，眾多企業(yè)涌入讓行業(yè)蓬勃發(fā)展。

手機(jī)廠(chǎng)商進(jìn)軍智能汽車(chē)賽道，傳統(tǒng)車(chē)企面臨挑戰(zhàn)。

汽車(chē)工業(yè)需多技術(shù)融合創(chuàng)新，半導(dǎo)體、操作系統(tǒng)和軟件生態(tài)是關(guān)鍵。

智能化成為主要發(fā)展方向，從追求配置轉(zhuǎn)向配置與體驗(yàn)并重，大屏中控等功能有望高速滲透。

在當(dāng)前背景下，產(chǎn)業(yè)鏈自主可控至關(guān)重要，本土供應(yīng)鏈崛起勢(shì)在必行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）