專(zhuān)業(yè)人員在檢查離合器踏板時(shí)有哪些特別的技巧
專(zhuān)業(yè)人員在檢查離合器踏板時(shí),有不少特別技巧。
先用力踩下離合器踏板,看能否順利踩下并回彈。
空擋點(diǎn)火后輕踩離合器掛擋,輕踩油門(mén)加油,同時(shí)慢慢松開(kāi)離合器,以車(chē)的運(yùn)動(dòng)為契合點(diǎn),車(chē)開(kāi)了再踩離合準(zhǔn)備二檔換擋。
要留意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下的情況,踩下離合器踏板快觸底時(shí)才能切斷離合器,或踩下踏板掛擋困難、變速箱齒輪有刺耳撞擊聲、掛擋后不抬踏板車(chē)就開(kāi)始駕駛,這都表明離合器分離不徹底。
離合器打滑可能是踏板自由行程太小、壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或折斷、與飛輪連接螺絲松動(dòng)等原因。
使用中出現(xiàn)異響,可能是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧問(wèn)題或膜片彈簧支架故障。
當(dāng)踩下離合器踏板到 3/4 時(shí),離合器應(yīng)穩(wěn)固接合。不然,可用直尺測(cè)量踏板最高位置高度和踩下有阻力時(shí)的高度,差值就是行程數(shù)值。
對(duì)于機(jī)械式離合器踏板,用拇指輕壓踏板,感覺(jué)有阻力時(shí),看移動(dòng)距離是否在 20mm 左右。若不在,打開(kāi)引擎蓋檢查離合器鋼索相關(guān)部件。
對(duì)于油壓操作式離合器,要檢查踏板與剎車(chē)踏板高度是否一致,用手指輕壓踏板聽(tīng)響聲,或用手鉗夾傳動(dòng)臂檢查移動(dòng)量。若有異常,需調(diào)整相關(guān)部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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