自動擋車在行駛中能切換擋位，但只有 P 擋和 R 擋在駕駛時不允許切換。

目前市面上的自動變速箱基本由 6 個擋位組成，分別是 P 擋（駐車擋）、R 擋（倒車擋）、N 擋（空擋）、D 擋（前進擋）、S 擋（運動模式）以及 M 擋（手動模式）。

D 擋使用時，起步從駐車擋掛入需踩剎車踏板并摁下檔把開關(guān)，掛入后松開剎車踏板，車輛怠速，緩緩踩油門起步。

P 擋用于長時間停車，特別是坡道停車，車輪會機械抱死，要在車輛熄火后掛入，否則對變速齒輪有損害。

R 擋換入時有的車需按下保險按鈕，車輛移動時不能換入，必須完全停止。

N 擋可在車輛剛起動、拖車、等信號、堵車、短暫停車時使用，掛入同時要拉緊手剎，坡道短暫停車還要踩制動，下坡禁止空擋滑行。

在駕駛時，可根據(jù)自身駕駛喜好選擇變速箱模式，從 D 擋掛入 M 擋或 S 擋等，同向行駛的擋位切換可不踩剎車，比如從 S 擋到 L 擋再到 D 擋。但反方向的擋位切換，像掛入倒擋，必須先踩剎車讓車完全靜止，否則會給變速箱造成巨大壓力甚至損壞。

對于手自一體變速器，除停車檔、空檔、倒檔外，有一檔限制檔、二檔限制檔和 D 檔，從一檔限制檔往高一級檔直至 D 檔可隨時換，從 D 檔往低檔換時要車速降至適合該檔。

車輛前行或倒車時，在 D 檔或倒檔時可隨時進入 N 空檔，也可由 N 空檔進入 D 檔。高端車自動檔帶有手動模式能自主升降擋位，低配變速箱有 L 模式，此模式下?lián)跷徊惶嵘?/p>

行車時只能在同向行駛的擋位間切換，反向行車擋位間切換會傷變速箱，比如車沒停穩(wěn)別掛入倒 P 擋或 R 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）