駐車制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)不少。

要定期進(jìn)行提拉檢驗(yàn)，像小型轎車全程齒數(shù)一般是 7 - 8 齒，提拉 4 - 5 響時(shí)應(yīng)達(dá)到全程的 2/3 位置，制動(dòng)器就得生效，感覺(jué)提拉齒數(shù)多就得調(diào)節(jié)。

平地起步檢驗(yàn)時(shí)，把變速桿換入 2 檔，駐車制動(dòng)器生效能正常起步就說(shuō)明制動(dòng)力正常，不然就得調(diào)節(jié)。

在上坡路段，坡度 20%的地方，用行車制動(dòng)停住車，拉駐車制動(dòng)器手柄，汽車后溜不超 100 毫米然后能自行停住，說(shuō)明駐車制動(dòng)器性能好，否則要檢查調(diào)節(jié)。

定期查看提拉行程數(shù)和棘輪響聲能確定有效工作點(diǎn)，靈敏度不行可調(diào)節(jié)末端鋼纜位置，通常在手剎手柄底部與鋼纜連接處，不熟悉就找專業(yè)人員。

車輛行駛中別空檔滑行，ABS 燈亮要小心，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火踏板硬但有基本制動(dòng)要用力踩，長(zhǎng)下坡用低檔配合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，別用駐車制動(dòng)。

車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，啟動(dòng)前要檢查制動(dòng)系統(tǒng)儀表狀態(tài)、制動(dòng)液液面，看車輪有無(wú)過(guò)泥濘路面污染 ABS 傳感器，繞車看剎車盤(pán)狀態(tài)，生銹的話放下手剎啟動(dòng)要控制車速輕踩剎車，多拉幾次手剎確認(rèn)后片分離，多低速輕踩剎車消噪音。

電子手剎的車，洗車或涉水后 3 - 5 天動(dòng)一動(dòng)。別長(zhǎng)時(shí)間把手剎拉最緊，會(huì)縮短手剎拉線壽命。

要知道駐車制動(dòng)器手柄有拉動(dòng)行程，總行程 10 響提拉到一半時(shí)手剎系統(tǒng)一般在正常剎車位置。還能在沒(méi)坡度的路面上慢速行駛緩緩提拉手制動(dòng)器手柄感受靈敏度和接合點(diǎn)，但次數(shù)別多。

要定期檢查駐車制動(dòng)器有無(wú)開(kāi)裂變形、表面光不光滑、摩擦片有沒(méi)有燒蝕，制動(dòng)摩擦片表面與鉚釘頭距離小于 0.5mm 要換新片并規(guī)范裝配調(diào)試。

先把駐車制動(dòng)桿松開(kāi)到極限位置，檢查制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓配合間隙，用測(cè)厚儀查應(yīng)在 0.20 - 0.40 毫米之間且接觸良好，調(diào)好擰緊鎖緊螺母。

確定手剎手柄工作位置，通常手柄提拉到整個(gè)行程 70%時(shí)，手剎系統(tǒng)應(yīng)正常剎車，可通過(guò)數(shù)棘輪響聲確定。

在大坡度好路面斜坡上測(cè)試手剎效能，不滑動(dòng)或輕微滑動(dòng)后停住都算正常，上下坡各做一次。

除效能外，還要檢查靈敏度，斜坡起步時(shí)重要。

定期檢查更換手剎的拉線、剎車片等部件。

別長(zhǎng)時(shí)間使用，保持清潔并定期潤(rùn)滑活動(dòng)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）