開自動擋車，掌握好油門控制技巧很重要。

單腳控制油門和剎車，養(yǎng)成這個習(xí)慣，別雙腳控制，能減少安全隱患。

超車加速有技巧，準備超車時先踩部分油門，等車輛轉(zhuǎn)速提升，松油門再補一腳，提速效果好還能判斷安全距離。

要減少踩油門次數(shù)，車少的時候保持油門位置，讓速度可控。

啟動車輛時，先接通電源不打著發(fā)動機，踩剎車掛 N 檔點火，再掛 D 檔，松手剎抬腳剎車起步，能避免變速箱反向沖擊。

等紅燈或短時間停車，拉手剎掛 N 檔，別掛 P 檔也別長時間踩剎車讓 D 檔保持，不然會磨損變速箱和鎖止裝置。

踩油門時，轉(zhuǎn)速到 2000 到 2500 轉(zhuǎn)，輕收油門會升擋，逐次加檔提速，輕踩油門松一下能提前升擋節(jié)油，但影響快速提速，松油門加檔后再踩油門別過重，不然會跳檔。

上下坡用 1/2 檔，上坡掛 1 或 2 檔，下坡掛限制擋配合剎車，和手動擋低速檔原理一樣能減輕剎車盤壓力。

超車先松油門再一腳踩下去，變速箱會自動降擋滿足動力要求。

停車時踩住剎車拉緊手剎推 P 檔輕抬腳剎拔鑰匙，別先推 P 檔再拉手剎，不然下次可能掛不進檔。

新車上手在空曠道路試探了解車輛油門響應(yīng)特性。

起步輕踩油門，行駛中保持油門平穩(wěn)，別猛踩猛松。

跟車根據(jù)前車速度靈活控制油門。

爬坡適當(dāng)加大油門力度，下坡依靠慣性輕踩或不踩油門，必要時輕踩剎車。

注意油門踩踏力度，別過深導(dǎo)致突然加速。

多實踐積累經(jīng)驗，就能更好地控制自動擋車油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）