自己補(bǔ)車胎是可行的，但要分情況并掌握正確方法。

汽車補(bǔ)胎，一般推薦內(nèi)補(bǔ)法，需準(zhǔn)備千斤頂、壓力表、風(fēng)炮、拆胎機(jī)、補(bǔ)胎小砂輪、輪胎冷補(bǔ)硫化劑、簡易貼、封口膠、剪刀等，費(fèi)用萬元內(nèi)，工具按需購買。輪胎從輪輞拆下，經(jīng)專業(yè)輪胎商檢查能否修補(bǔ)。

自修補(bǔ)輪胎扎釘應(yīng)立即拔出，開動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，孔洞會(huì)被補(bǔ)好，6mm 以下孔洞可用適量補(bǔ)胎液從氣門嘴注入修補(bǔ)。有打氣泵外出應(yīng)急可自己動(dòng)手，汽保店快速補(bǔ)胎工具臨時(shí)應(yīng)急但傷輪胎。

摩托車真空胎扎胎，沒工具不拔異物。判斷輪胎氣量用雙手大拇指按壓，按不動(dòng)或費(fèi)勁氣量多，一按軟塌塌不宜騎行。漏氣可倒水或肥皂水測氣泡。打氣工具手動(dòng)腳踩式不費(fèi)力，手打式輕巧體積大，電動(dòng)式體積小輕松但價(jià)高次數(shù)有限，一次性打氣瓶便攜但貴且一次性。

補(bǔ)胎工具補(bǔ)胎膠條方便攜帶成功率高但過程繁瑣，自補(bǔ)液方便可能不管用只應(yīng)急，補(bǔ)胎槍效果接近內(nèi)補(bǔ)但操作難。

電瓶車輪胎內(nèi)胎修補(bǔ)先放氣，撬開外胎，用木銼搓毛內(nèi)胎漏氣處，涂膠半干后貼補(bǔ)胎片砸實(shí)，裝外胎要按步驟防損內(nèi)胎。

自修補(bǔ)輪胎并非萬能，大于 3mm 扎釘洞、胎側(cè)和胎肩扎釘無法修補(bǔ)需更換，推廣面臨路況、售后修理水平、車主觀念等挑戰(zhàn)。

總之，自己補(bǔ)胎可行，但要注意方法技巧確保效果

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）