最新電動車的電池安全技術(shù)有何突破
最新電動車的電池安全技術(shù)確實有不少突破。
比如鈉離子電池,成本低、能量密度高、充電快還穩(wěn)定,能適應(yīng)高低溫,未來容量、循環(huán)壽命和安全性還能提升。
九號公司的 RideyPOWER 智能鉛酸系統(tǒng)也厲害,由智能碳晶電池、計量板、充電器和 APP 組成,24 小時監(jiān)控電池。智能碳晶鉛酸電池用新配方工藝,容量大、充放電強(qiáng)、壽命長,質(zhì)保三年。充電器能隨電池溫度調(diào)充電策略,系統(tǒng)防水,通過 APP 能掌握狀態(tài),有異常會推送通知。
綠源集團(tuán)的數(shù)字化電池技術(shù)也牛,基于數(shù)字化管理系統(tǒng),靠傳感器和算法監(jiān)控電池內(nèi)部,熱管理好,低溫充放電行,還有智能養(yǎng)護(hù),通過 APP 查看信息,服務(wù)商和總部能遠(yuǎn)程監(jiān)測。
磷酸鐵鋰電池的極片制備工藝有進(jìn)步,增加溶鹽濾洗和噴霧干燥工藝,用高密度球形前驅(qū)體合成更規(guī)則顆粒,提升振實密度,讓極片固液界面更穩(wěn)定,鋰枝晶生長穩(wěn)定,提高能量密度。
超威集團(tuán)的鈉離子電池用在兩輪和三輪電動車上,安全性超高、壽命長、耐低溫、能快充,安全測試表現(xiàn)好。
純鋰新能源研發(fā)的全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)了,把液體換成固體,解決固固界面問題,高溫下安全,循環(huán)次數(shù)多、壽命長、成本低。
這些技術(shù)突破讓電動車電池更安全、性能更好,為我們帶來更放心的出行體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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