絞牙懸架其實就是絞牙減震器，也叫鉸鏈減震器或可調高度減震器，是汽車懸掛系統(tǒng)中特別重要的部分，最初源自賽車技術。

它能讓車主根據(jù)自身需求和駕駛環(huán)境，單獨調節(jié)車身四個角的離地間隙。即使車輛靜止時，車身四角離地的高度對車輪載荷分布影響極大。

絞牙懸架的核心在于螺紋設計，憑借這個能更精細靈活地調節(jié)。車主可通過調節(jié)減震器上的螺紋改變彈簧的硬度和預載，從而設定車輛的懸掛高度和剛度。

絞牙懸架一般由彈簧和減震筒組成，彈簧能吸收路面顛簸，減震筒控制彈簧的彈跳。

不同價格的絞牙懸架可調參數(shù)不同，有的只能調高度和阻尼，有的則能調節(jié)更多。而且絞牙通常由高彈性、輕質合金材料制成，能承受較大的應力變化且不變形。

在汽車領域，絞牙懸架在賽車和改裝車上應用廣泛，能夠顯著提升車輛性能和駕駛體驗。

總之，絞牙懸架是汽車懸掛系統(tǒng)中一個能夠高度調節(jié)和優(yōu)化車輛性能的關鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）