電瓶發(fā)燙是比較常見的情況，原因有多種。

比如電池自身問題，像電衰周期致使內(nèi)部組件變化、電解液干涸、內(nèi)部短路，還有充放電次數(shù)多導(dǎo)致水分流失，鉛酸電池充放電生成硫化物致硫酸晶體未全覆鉛板增內(nèi)阻而發(fā)熱。

外部原因可能是充電器不適配，過充致大量失水發(fā)熱。放電時(shí)發(fā)熱，多因放電速度快或電池容量小。

解決辦法不少。充電發(fā)熱若因電流大、時(shí)間長，要立即斷電池負(fù)極斷電。汽車行駛中電池發(fā)熱，可關(guān)火降溫。電解液不足就加注適量蒸餾水或純凈水。電瓶老化就得更換。

若懷疑內(nèi)部故障，像嚴(yán)重失水、短路或硫化物多，要去修理廠檢查。外觀稍有變形或未變形，可完全放電，撬開蓋板、打開閥帽處理。還可檢查并添加電池電解液。

另外，充電器不匹配過充的，換適配充電器就行。放電發(fā)熱的，換大容量電池保障能量供應(yīng)。

輕微發(fā)熱正常，過度發(fā)熱損害大，要關(guān)注電池和充電器匹配性，定期換老化電池，保證充電正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）