輪轂被刮了別著急，有辦法解決。

先把輪轂仔細(xì)清洗干凈，新車可能水沖就行，用過一段時(shí)間的輪轂要用刷子和清潔劑洗，把灰塵都弄干凈，這樣刮痕就能清楚露出來。

然后用原子灰均勻抹在刮痕處，把表面抹平，等五分鐘自然風(fēng)干。

接著用砂紙把原子灰磨平，邊緣光滑有光澤，手摸沒凸起和小顆粒就行。

最后給這個(gè)部位噴漆，雖然細(xì)看能發(fā)現(xiàn)修補(bǔ)痕跡，但整體跟新的差不多，能省不少錢。

要是刮痕較深，得先檢查劃痕深度和輪轂是否斷裂。水砂紙沾水打磨刮痕處，反復(fù)打磨到光滑。再多次刮涂原子灰，每次間隔 5 到 10 分鐘讓它充分干燥。干燥后用水砂紙沾水繼續(xù)打磨光滑，然后用和輪轂同色的噴漆液噴漆。

要是輪轂變形但沒損毀斷裂，要加熱處理，修復(fù)好后做平衡烤漆就能接著用。

輪圈表面有劃痕，先徹底清洗，打磨光滑后重新噴漆，再噴清漆就能修復(fù)。

通常輪轂表面受損，可用自噴漆修復(fù)，先填膩?zhàn)痈稍锖笤賴娖?。但要是輪轂是拉絲或電鍍材質(zhì)，修復(fù)難度就大些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）