氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，把各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，還是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。它有下面這些重要作用。

氣缸體得有足夠強(qiáng)度和剛度，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)零件位置準(zhǔn)確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，還能減少振動(dòng)和噪聲。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如果氣缸體強(qiáng)度和剛度不夠，就可能導(dǎo)致零件位置偏移，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還會(huì)產(chǎn)生較大噪聲和振動(dòng)。

氣缸體的冷卻性能也特別關(guān)鍵。像水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸周圍和氣缸蓋中都有冷卻水套，水套內(nèi)的冷卻水不斷循環(huán)，帶走熱量，給氣缸和氣缸蓋冷卻。這能讓氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作，要是冷卻不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易過熱，影響性能和壽命。

另外，氣缸體還承擔(dān)著引導(dǎo)燃油和潤滑油流動(dòng)的任務(wù)，讓燃油能充分燃燒，潤滑油能潤滑各個(gè)部件，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

而且，它要承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的各種壓力和沖擊力，保證整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。要是氣缸體承受不住這些壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)可能就會(huì)出現(xiàn)故障。

總之，氣缸體作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主體框架，為零件提供支撐，保證運(yùn)動(dòng)零件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有良好的冷卻性能，引導(dǎo)油液流動(dòng)，承受各種壓力和沖擊力，對發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能發(fā)揮起著決定性作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）